DOMETIC - Ventilateur de toit motorisé 12 Volts - GY 11

Description

DOMETIC Ventilateur de toit motorisé 12 Volts GY 11

Dans un fourgon ou un camping-car, l’humidité ne vient pas du dehors : elle est produite à bord. Une douche, de l’eau qui bout, des toilettes, et la vapeur part chercher la paroi la plus froide pour s’y condenser. Un lanterneau passif n’évacue cette charge que s’il y a du vent : 3 à 12 m³/h pour une brise de 1 à 4 m/s. Le GY 11 ajoute un moteur pour ne plus dépendre de la météo : vous appuyez, l’air chargé sort, à l’endroit même où il est produit.

Les avantages du GY 11

• Extraction forcée par moteur : jusqu’à 65 m³/h en vitesse 1 et 105 m³/h en vitesse 2, sans dépendre du vent.
• Deux vitesses sélectionnables, pour ventiler en continu sans bruit ou évacuer vite un pic de vapeur.
• 30 W seulement en 12 V, soit 2,5 A : l’appareil peut tourner longtemps sans entamer le parc de batteries.
• Ventilation naturelle conservée moteur coupé, grâce au dôme de ventilation de 105 mm de diamètre.
• Dôme en plastique résistant aux intempéries et joint caoutchouc fourni pour une pose étanche.
• Appareil compact et léger : 200 x 176 x 200 mm pour 0,6 kg, livré complet avec son cadre et son câble à fusible.

Pour quel type d’aménagement ?

Le GY 11 traite un point précis plutôt que le volume entier de la cellule. Dometic le recommande au-dessus d’un cabinet de toilette, d’un coin cuisine, d’une cabine de douche ou d’une lampe à gaz ou à pétrole. C’est l’équipement classique des fourgons et des bateaux où une pièce humide a besoin de sa propre extraction, sans toucher au grand lanterneau du séjour, et il trouve sa place sur un toit déjà encombré. Si vous installez une douche nomade dans un volume fermé, prévoyez cette extraction dès la conception : la reprendre après coup suppose de repercer le toit.

Ce qui le distingue d’un aérateur passif

Un aérateur sans moteur fonctionne par tirage : il faut du vent ou une autre entrée d’air ouverte. Les jours sans air, le débit tombe à quelques mètres cubes par heure, ce qui ne suffit pas à sortir la vapeur d’une douche. Le GY 11 multiplie ce débit par dix à trente en appuyant sur un bouton, pour 30 W qui restent négligeables sur une installation correctement dimensionnée. Il garde l’avantage du passif : moteur éteint, le dôme laisse circuler l’air en permanence, y compris véhicule immobilisé. Les autres solutions de renouvellement d’air sont dans notre rayon climatisation et ventilation.

Dometic

Dometic est l’un des fabricants historiques de l’équipement 12 V pour véhicules de loisirs et bateaux : réfrigération, ventilation, climatisation, sanitaire et cuisine. La marque suédoise conçoit ses appareils pour une alimentation sur batterie de service et pour les contraintes du véhicule : vibrations, humidité, air salin. Retrouvez ses produits dans notre rubrique vie nomade.

Questions fréquentes

Combien consomme le GY 11 ?

30 W en 12 V, soit 2,5 A, quelle que soit la vitesse choisie. Une heure de fonctionnement représente 30 Wh : même deux heures par jour restent sous les 60 Wh, à comparer aux 150 à 500 Wh quotidiens d’un réfrigérateur à compression. Un simple panneau solaire couvre largement cette consommation.

Fonctionne-t-il en 24 V ?

Non, le GY 11 est un appareil 12 V. Sur un réseau de bord en 24 V, il faut intercaler un convertisseur abaisseur 24/12 V dimensionné pour au moins 3 A. Sur un parc 12 V classique, il se branche directement sur les batteries de service, avec le câble et le fusible fournis.

Quelle découpe faut-il prévoir dans le toit ?

Le dôme de ventilation mesure 105 mm de diamètre et l’appareil 200 x 200 mm en embase : la découpe est donc bien plus petite que celle d’un lanterneau standard. Reportez-vous à la notice de montage pour le diamètre exact de perçage et l’épaisseur de toit admissible avant de percer.

Faut-il plutôt un système à récupération de chaleur ?

Cela dépend de l’objectif. Le GY 11 extrait l’air d’une pièce humide, ponctuellement, pour un investissement réduit. Un système à récupération de chaleur sert à renouveler l’air de toute la cellule en continu sans perdre la chaleur du chauffage : c’est un autre usage et un autre budget. Les deux sont même complémentaires sur un aménagement abouti.

Est-ce qu’il rafraîchit la cellule en été ?

Il évacue l’air chaud accumulé sous le pavillon, ce qui soulage réellement en soirée ou à l’ombre, mais il ne produit pas de froid. Pour faire descendre la température d’une cellule exposée au soleil, il faut un climatiseur et l’installation électrique qui va avec.

Quel entretien demande-t-il ?

Un dépoussiérage de la grille et du ventilateur une à deux fois par an, et un contrôle du joint d’étanchéité sur le toit à chaque révision, comme pour tout accessoire traversant le pavillon.

Caractéristiques techniques