Coupleur de batterie Cyrix-Ct 12/24V 120A Battery Combiner Kit - Victron Energy

Caractéristiques détaillées

Le Battery Combiner Kit est le kit complet afin de faciliter votre installation ! Plus besoin de couper les câbles de votre bateau ou de votre véhicule !

Le coupleur de batteries Cyrix-ct est un relais piloté par microprocesseur qui vient connecter les batteries en parallèle dès que l'une d'entre elles atteint une tension limite et qui les déconnecte automatiquement lorsque la tension chute en dessous du niveau float (ce qui signifie qu'une ou plusieurs batteries sont en cours de décharge).

Ils sont une excellente alternative aux séparateurs à diodes. En effet, leur principale caractéristique étant d'avoir presque aucune chute de tension, ils évitent d'avoir à corriger les tensions de charge des alternateurs ou des chargeurs de batterie.

Compatibilité du Cyrix-ct avec votre véhicule

Le Cyrix-ct de chez Victron Energy est compatible UNIQUEMENT avec les véhicules EURO 3 / EURO 4 (avant 2011). Pour les véhicules d’après 2011 EURO 5/6, il faudra vous orienter vers le Buck Boost.

Il convient au véhicule possédant un alternateur d’une intensité inférieur à 150A. Sinon, il vous faudra vous tourner vers le Cyrix-ct 230.

Comment fonctionne le coupleur de batterie Cyrix-ct ?

Le coupleur de batterie Cyrix-ct se place entre vos 2 parc batteries et votre alternateur. Lorsque la batterie de démarrage est chargée (tension prédéfinie), le Cyrix-ct enclenchera automatiquement le chargement du parc batterie auxiliaire par l’alternateur du véhicule.

Les avantages du coupleur de batterie Cyrix-ct 

• Aucune chute de tension
• Protection contre la température
• Priorité à la batterie moteur
• Détection de tension bidirectionnelle
• Contrôle de batterie intelligent pour éviter les commutations répétées

Connexion en parallèle en cas d’urgence (StartAssist)

Le Cyrix peut aussi être enclenché avec un bouton poussoir (le Cyrix reste enclenché pendant 30 s) ou avec un interrupteur pour connecter les batteries en parallèle manuellement.

Ceci peut être très utile en cas d’urgence quand la batterie de démarrage est déchargée ou endommagée

Schéma de branchement du Cyrix ct 120A

1. Le Cyrix peut être utilisé uniquement dans des installations de 12V ou 24V avec un commun négatif.
2. Débranchez le négatif des deux batteries. Placez le Cyrix le plus près possible de la plus petite batterie (en général la batterie de démarrage).
3. Connectez le pôle positif de la batterie aux boulons en cuivre du Cyrix, points marqués resp. 30 et 87. Installez un fusible en série (voir le schéma). Le fusible doit être dimensionné en fonction de la section du câblage utilisé, sans excéder 120 A.
4. Connectez le pôle négatif du Cyrix « battery - » (86) et rebranchez le négatif aux deux batteries.
5. Un bouton-poussoir d’urgence peut être raccordé au connecteur « start assist » (85) si nécessaire. Le relais s’enclenche pendant 30 secondes après que « start assist » a été momentanément raccordé au positif de la batterie. Ou bien un commutateur parallèle peut être utilisé pour enclencher le relais tant que le commutateur reste fermé.

Caractéristiques Coupleur de batterie Cyrix-ct 12/24V-120A - Victron Energy :

• Courant continu : 120 A
• Puissance nominale de lancement (5 secondes) 180 A
• Tension de connexion :
  • • • 1. En 12V : De 13 à 13,8 V
        2. En 24V : De 26 à 27,6 V
           avec une détection de tendance intelligente

• Tension de déconnexion :
  • • • • • • En 12V : De 11 à 12,8 V
            • En 24V : De 22 à 25,7 V
              avec une détection de tendance intelligente
• Consommation de courant en position ouvert : < 4 mA
• Consommation de courant en position fermé : 12 V : 220 mA  // 24 V : 120 mA

Dimensions et Poids du Cyrix ct 120A

• Largeur : 46 mm
• Hauteur : 46 mm
• Profondeur : 80 mm
• Poids : 0.11 kg