Boxio - Wash

Description

BOXIO Wash, lavabo nomade au format caisse

Le BOXIO Wash réunit un point d’eau complet dans une caisse au format européen de 400 x 300 x 280 mm, pour 3,8 kg à vide : 5 litres d’eau propre, 5 litres pour les eaux usées, un robinet repliable et une pompe manuelle. Aucune électricité, aucun raccordement au circuit du véhicule, aucune évacuation à percer. On ouvre le couvercle, on actionne la pompe, l’eau coule ; on referme, et l’ensemble retourne sous une banquette ou dans une soute.

À quoi ça sert

Beaucoup de véhicules n’ont pas de circuit d’eau, et beaucoup d’aménagements en cours de construction n’en ont pas encore. Le BOXIO Wash répond à ce cas : un lavabo utilisable immédiatement, pour se laver les mains, se brosser les dents, rincer un légume ou faire une vaisselle légère, sans engager de plomberie. C’est aussi la solution des fourgons tôlés polyvalents qui servent la semaine au travail et le week-end au voyage, et des utilitaires de chantier où l’on cherche surtout un point de lavage.

Il complète également une installation existante. Posé à l’arrière du véhicule ou sur une table de camp, il permet de laver dehors sans vider le réservoir principal ni remplir la cuve d’eaux grises. Et comme il récupère les eaux usées dans son propre bidon de 5 litres, rien ne se déverse au sol : un point qui compte sur une aire de stationnement ou un bivouac où la discrétion fait la différence.

Compatibilité et dimensionnement

La capacité de 5 litres fixe le cadre. Pour un lavage de mains et un brossage de dents, comptez à peine un demi-litre par personne et par passage : le plein couvre donc facilement une journée à deux. Pour une vaisselle complète, le réservoir se vide beaucoup plus vite, et c’est le bidon d’eaux usées, de même contenance, qui devient le facteur limitant. Il faut penser les deux volumes ensemble : on ne peut pas consommer plus d’eau propre que le bidon d’eaux usées ne peut en recueillir.

Le poids mérite aussi un mot : la caisse pèse 3,8 kg à vide, et dix litres d’eau ajoutent dix kilos, un litre d’eau pesant un kilo. À l’échelle d’un fourgon, ce n’est rien comparé aux 100 kg d’un réservoir fixe de 100 litres, mais c’est un paramètre à garder en tête quand on empile plusieurs modules. L’emprise de 40 x 30 cm, elle, correspond au standard des caisses de rangement : les modules BOXIO s’empilent et se calent dans les mêmes niches, ce qui permet de composer un aménagement modulaire sans menuiserie.

Côté énergie, il n’y a tout simplement rien à dimensionner : la pompe est manuelle, donc aucun wattheure au bilan, aucun fusible, aucune section de câble, aucun départ au tableau. C’est une différence de fond avec un point d’eau classique, qui suppose une pompe 12 V, sa protection et son câblage. Sur un véhicule dont le parc est déjà chargé par un réfrigérateur et un chauffage, cette sobriété absolue est un argument réel.

Installation et entretien

Il n’y a pas d’installation : aucun perçage, aucune arrivée d’eau, aucune évacuation. Posez la caisse sur une surface plane et stable, et arrimez-la si elle voyage en place : sangle, tasseaux vissés au plancher ou calage dans une niche aux bonnes dimensions. Le robinet et le circuit d’eau se replient pour le transport, ce qui évite la casse et les fuites sur la route. Vérifiez que les deux bidons sont correctement refermés avant de rouler, et gardez le couvercle accessible sans avoir à déplacer d’autres caisses.

L’entretien courant consiste à vider le bidon d’eaux usées dans des sanitaires et à le rincer, puis à remplir le bidon d’eau propre. Nettoyez ce dernier régulièrement : dans un petit volume, une eau qui stagne quelques jours développe un biofilm et prend un goût. Le vinaigre blanc règle les dépôts de calcaire. Avant un arrêt prolongé du véhicule, videz entièrement les deux bidons, rincez, séchez et laissez le couvercle ouvert : il n’y a aucun circuit sous pression, donc rien qui puisse éclater au gel, mais une eau oubliée ferait travailler le plastique.

BOXIO

BOXIO construit tout son catalogue autour de la caisse au format européen de 40 x 30 cm : modules de toilette, de lavabo, de douche et de rangement partagent la même emprise, s’empilent et se verrouillent entre eux. L’idée est de pouvoir équiper un véhicule sans menuiserie, puis de réorganiser l’agencement selon le voyage, en embarquant seulement les modules utiles. C’est une approche bien adaptée aux fourgons polyvalents, qui ne sont pas aménagés en permanence.

Pour composer l’ensemble, parcourez nos kits solaires pour camping-car et camion aménagé et notre rayon indispensables de la vie nomade. Dans la même gamme, la toilette sèche BOXIO Toilet occupe exactement la même emprise, le module BOXIO Shower ajoute une douche, le miroir BOXIO complète le coin toilette et les billes de nettoyage pour cuve entretiennent les bidons. Si vous préférez un point d’eau fixe alimenté par le réservoir du véhicule, voyez les pompes immergées Comet 10 L/min et Comet 15 L/min avec le mitigeur Comet Florenz. Le parc et les protections sont côté batteries de servitude et distribution électrique et protection ; un convertisseurs Victron Energy ne concerne pas ce module, entièrement manuel. Pour un conseil d’agencement, contactez-nous : notre bureau d’étude conseille gratuitement depuis 2014.

Questions fréquentes

Consomme-t-il de l’électricité?

Non, pas un wattheure : la pompe est manuelle, il n’y a ni moteur, ni électronique, ni branchement. Le module n’apparaît donc pas dans votre bilan de consommation et ne demande ni fusible, ni section de câble, ni départ au tableau. Sur un véhicule dont le parc est déjà occupé par un réfrigérateur et un chauffage, c’est une façon simple d’ajouter un point d’eau sans toucher à l’installation électrique.

Faut-il le raccorder au circuit d’eau ou aux eaux grises du véhicule?

Non, et c’est tout son intérêt : il embarque ses deux bidons, 5 litres d’eau propre et 5 litres d’eaux usées, et fonctionne en totale autonomie. Aucun perçage de carrosserie, aucune évacuation, aucune trappe. Rien n’empêche de le remplir au robinet du véhicule si celui-ci en possède un, mais ce n’est pas nécessaire. Les eaux usées se vident ensuite dans des sanitaires ordinaires, sans jamais rien déverser au sol.

Cinq litres, est-ce suffisant pour deux personnes?

Pour se laver les mains et se brosser les dents, oui largement : on consomme à peine un demi-litre par personne et par passage, donc le plein couvre facilement une journée à deux. Pour une vaisselle complète, le réservoir descend beaucoup plus vite, et c’est alors le bidon d’eaux usées, de même contenance, qui limite : on ne peut pas utiliser plus d’eau propre qu’il ne peut en recueillir. Raisonnez toujours sur le couple des deux volumes.

Où le placer et comment l’arrimer pendant la route?

Posez-le sur une surface plane et stable, puis arrimez-le s’il voyage en place : sangle, tasseaux vissés au plancher ou calage dans une niche aux dimensions de la caisse. Avec son emprise de 40 x 30 cm et ses 280 mm de hauteur, il se glisse sous une banquette, dans une soute ou derrière un siège, et s’empile avec les autres modules de la gamme. Repliez le robinet et le circuit avant de rouler, et vérifiez la fermeture des deux bidons.

L’eau du bidon reste-t-elle potable?

Elle ne l’est que si elle l’était au remplissage, et pas indéfiniment. Dans un petit volume fermé, une eau qui stagne quelques jours développe un biofilm et prend un goût : videz, rincez et remplissez régulièrement plutôt que de garder un fond d’eau. Le vinaigre blanc règle les dépôts de calcaire. Et rappelez-vous que l’eau d’une aire de service n’est pas toujours potable : seule la signalétique du point de puisage le dit.

Que faire avant l’hiver, et quelle garantie?

Videz entièrement les deux bidons, rincez-les à l’eau claire, séchez l’intérieur et laissez le couvercle ouvert pendant l’hivernage. Il n’y a ici aucun circuit sous pression, donc rien qui puisse éclater comme une pompe ou un chauffe-eau mal vidangés, mais une eau oubliée gèle, se dilate et fait travailler le plastique des bidons. La garantie légale de conformité de deux ans applicable en France s’applique ; pour toute question, appelez le 01 88 24 25 26 ou écrivez à sav@myshop-solaire.com.

Caractéristiques techniques