Victron Energy - Convertisseur Phoenix 12V/230V 1200VA Pur Sinus VE-Direct

Description

Convertisseur Victron Phoenix 1600 VA VE.Direct en 12 V : 1 000 W de 230 V pur sinus

Le Victron Phoenix 1600 VA VE.Direct transforme le courant continu d’un parc batterie 12 V en 230 V alternatif pur sinus, de la même qualité que le réseau domestique. Il délivre 1 000 W en continu à 25 °C (880 W à 40 °C) et encaisse des pointes de 2 200 W, le temps du pic de démarrage d’un moteur. C’est la tension des véhicules aménagés, des camping-cars et de la plupart des bateaux de plaisance.

En véhicule aménagé, le panneau recharge le parc batterie qui alimente ensuite le 230 V du bord.

Les points forts du Phoenix 1600 VA VE.Direct

• Signal pur sinus : compatible avec tous les appareils, y compris l’électronique sensible, les moteurs et les chargeurs de batterie d’outillage.
• Technologie SinusMax : une réserve de puissance proche du double de la valeur nominale pendant quelques secondes, pour absorber l’appel de courant au démarrage.
• Rendement jusqu’à 89 % et consommation à vide réduite, encore abaissée en mode AES et en mode recherche quand aucun appareil n’est allumé.
• Programmable : tension et fréquence de sortie, seuils de coupure batterie et relais multifonction, via VictronConnect.
• Garantie fabricant 5 ans, référence Victron PIN122121210.

Pour quels usages ?

Avec 1 000 W disponibles en continu, ce modèle alimente un réfrigérateur, une cafetière, un micro-ondes d’appoint, de l’outillage d’atelier ou plusieurs postes en même temps. Le dimensionnement se fait toujours sur la puissance simultanée : additionnez ce qui peut tourner en même temps, pas le cumul de tous vos appareils.

Véhicule aménagé, camping-car, bateau. Le 12 V reste la tension la plus répandue en van et en camping-car, parce que tout le reste du bord y est déjà. Sa limite est le courant : au-delà de 2 000 VA, la section de câble et les protections deviennent coûteuses et encombrantes.

Bien dimensionner le câblage et la protection

À pleine charge, ce modèle appelle environ 94 A côté batterie, et davantage sur les pics. Le câblage conditionne directement les performances réelles :

• Section de câble : 35 mm² minimum, sur la longueur la plus courte possible (idéalement moins de 1,5 m par polarité).
• Protection : un fusible de 150 A de type MEGA-fuse sur son porte-fusible, placé au plus près de la borne + de la batterie.
• Parc batterie : 160 Ah lithium, ou environ 320 Ah en AGM / gel (ces dernières ne se déchargent qu’à moitié), en 12 V.

Les câbles de puissance, le fusible et son support ne sont pas fournis avec le convertisseur. Notre bureau d’étude valide gratuitement la section, le calibre et la capacité du parc adaptés à votre projet.

Suivi, pilotage et accessoires compatibles

• Câble VE.Direct : liaison vers un écran GX, un Cerbo GX ou un PC.
• Phoenix Inverter Control VE.Direct : commande marche / arrêt / éco déportée.
• Dongle VE.Direct Bluetooth Smart : suivi sur smartphone via VictronConnect.
• Moniteur de batterie SmartShunt : état de charge réel du parc, consommation instantanée et autonomie restante.
• Porte-fusible MEGA-fuse et fusible de 150 A : la protection obligatoire entre la batterie et le convertisseur.

Victron Energy

Fondé aux Pays-Bas en 1975, Victron Energy conçoit des convertisseurs, chargeurs et régulateurs utilisés en plaisance, en site isolé et en véhicule aménagé. La marque est reconnue pour la robustesse de son matériel, sa garantie de 5 ans, la qualité de ses documentations techniques et la cohérence de son écosystème : un même logiciel, VictronConnect, pilote le convertisseur, le régulateur solaire et le moniteur de batterie. Retrouvez notre catalogue dans les convertisseurs de tension pur sinus et, plus largement, dans les convertisseurs de tension.

Questions fréquentes

Quel parc batterie faut-il pour ce modèle ?

Au minimum 160 Ah en lithium, ou environ 320 Ah en AGM / gel, en 12 V. En dessous, la tension chute dès les fortes charges et le convertisseur se met en sécurité basse tension.

Quelle protection installer entre la batterie et le convertisseur ?

Un fusible de 150 A de type MEGA-fuse sur son porte-fusible, à moins de 30 cm de la borne positive de la batterie, avec des câbles de 35 mm² au minimum. Cette protection n’est pas fournie avec le convertisseur.

Quelle différence entre un Phoenix et un MultiPlus ?

Le Phoenix est un convertisseur seul : il produit du 230 V à partir des batteries. Le MultiPlus est un convertisseur-chargeur : il fait la même chose, mais recharge aussi le parc dès qu’une source 230 V est présente (quai, borne de camping, groupe électrogène) et bascule automatiquement de l’une à l’autre. Si votre installation voit du 230 V extérieur, même ponctuellement, le MultiPlus est le choix pertinent.

Peut-on le piloter à distance ?

Oui, via le port VE.Direct : câble vers un écran GX ou un Cerbo GX, dongle VE.Direct Bluetooth Smart pour le suivi sur smartphone, ou commande déportée Phoenix Inverter Control.

Que se passe-t-il en cas de surcharge ?

L’appareil tolère brièvement jusqu’à 2 200 W, puis se met en sécurité et coupe la sortie avant d’endommager quoi que ce soit. Il redémarre automatiquement une fois la surcharge levée. Les mêmes protections couvrent le court-circuit, la température excessive et la tension de batterie trop haute ou trop basse.

Référence Victron : PIN122121210 — Garantie fabricant : 5 ans

Caractéristiques techniques