Victron Energy - Câble solaire 4mm² de 5m avec connecteurs MC4

Description

Victron Energy - Câble solaire de 5 m en 4 mm² avec connecteurs MC4

Ce câble de qualité solaire Victron Energy mesure 5 m et présente une section de 4 mm². Il est livré pré-équipé d’un connecteur MC4 mâle et d’un connecteur MC4 femelle de type PV-ST01, le système à 4 mm du fabricant Stäubli. Ces connecteurs sont donnés pour 1 000 V en courant continu selon la norme CEI 62852, avec des contacts en cuivre étamé à lames MULTILAM et une résistance de contact inférieure ou égale à 0,25 mΩ. Accouplés, ils sont indiqués IP68 pour une heure sous un mètre d’eau, et IP65 une fois verrouillés ; désaccouplés, ils ne sont plus protégés que contre le contact des doigts. Référence fabricant SCA000500000.

Avantages

• Longueur de 5 m en section de 4 mm², prête à poser, sans sertissage à réaliser à bord
• Connecteurs MC4 PV-ST01 Stäubli, un mâle et un femelle, verrouillables par encliquetage
• Tenue 1 000 V en courant continu selon la norme CEI 62852
• Contacts cuivre étamé à lames MULTILAM, résistance de contact inférieure ou égale à 0,25 mΩ
• Indice IP68 une heure sous un mètre d’eau à l’état accouplé, IP65 verrouillé
• Câble de qualité solaire, prévu pour une exposition permanente en extérieur
• Compatible avec les panneaux et les régulateurs équipés de connecteurs MC4 standards
• Référence fabricant SCA000500000

Descendre du portique jusqu’au parc de servitude

Cinq mètres, c’est la longueur qui permet de partir d’un panneau installé sur un portique arrière ou un roof et de rejoindre un régulateur logé près du parc, sans raccord intermédiaire. Sur un voilier de croisière, le trajet passe souvent par un coffre de cockpit, un passe-pont, puis le fond d’une couchette arrière : autant d’endroits où l’on préfère ne pas avoir d’accouplement à surveiller.

À cette longueur, la chute de tension devient un vrai critère. La section de 4 mm² convient à un courant modéré, c’est-à-dire un panneau unitaire de faible ou moyenne puissance. Pour un courant plus élevé, ou si vous devez encore prolonger le parcours à l’intérieur du bateau, comparez avec une section de 6 mm² avant de commander.

Un brin plus long demande davantage de points de maintien. Sous gîte et dans la mer formée, un câble qui bat finit par frotter sur un chandelier ou une arête de pont, et c’est le connecteur ou le passe-pont qui encaisse. Fixez le cheminement par colliers réguliers et ne faites jamais porter la tension mécanique sur l’accouplement MC4.

Bien dimensionner et installer

Le régulateur se dimensionne à partir de la production réelle attendue : nous retenons environ 80 % de la puissance nominale des panneaux, divisés par la tension nominale du parc, sans marge supplémentaire. Un panneau de 200 W donne donc près de 160 W, soit environ 12,5 A sur un parc 12 V lithium à 12,8 V, ce qui appelle un régulateur de 15 A.

La section se détermine ensuite sur le courant et la longueur totale, aller et retour compris. C’est le calcul que notre bureau d’étude mène gratuitement à partir de votre implantation. Côté continu, la protection se place au plus près de la borne de batterie, car c’est le câble qu’elle protège, et un moyen de coupure côté panneaux facilite les interventions.

L’ombre mobile du mât, de la bôme, des voiles et des haubans rend la production discontinue, et le bateau pivote encore au mouillage : un régulateur MPPT exploite bien mieux ces conditions qu’un PWM. Les circuits électriques des bateaux de plaisance relèvent de normes applicables à la plaisance ; faites valider votre schéma par notre bureau d’étude.

Victron Energy

Victron Energy conçoit aux Pays-Bas des équipements solaires et de gestion d’énergie largement utilisés en plaisance. Retrouvez notre sélection embarquée dans la rubrique Bateau, les parcs de servitude dans Batteries, les régulateurs solaires MPPT, les convertisseurs Victron Energy et les fusibles et coupe-circuits dans Distribution électrique et protection. Le câble de 3 m en 4 mm² et le câble de 1 m en 4 mm² conviennent aux cheminements plus courts, le câble de 3 m en 6 mm² à un courant plus élevé. Pour une longueur libre, la bobine de 10 m en 6 mm² et la paire de connecteurs MC4 Stäubli permettent de confectionner le brin exact. Notre bureau d’étude intégré conseille gratuitement les plaisanciers depuis 2014, au 01 88 24 25 26 ou via notre formulaire de contact.

Questions fréquentes

Cinq mètres en 4 mm², est-ce suffisant ou faut-il passer en 6 mm² ?

Tout dépend du courant. En 4 mm², cette longueur convient à un panneau unitaire de faible ou moyenne puissance. Dès que le courant monte, ou si le cheminement doit encore s’allonger à l’intérieur du bateau, la chute de tension devient pénalisante et une section de 6 mm² se justifie. Donnez-nous la puissance et la distance, nous trancherons.

Sur quel circuit raccorder le solaire à bord ?

Sur le parc de servitude, par le régulateur. C’est ce parc qui alimente le réfrigérateur, l’électronique et l’éclairage, et qui se décharge au mouillage. La batterie moteur garde son circuit propre : elle ne doit pas servir de tampon, sous peine de ne plus pouvoir lancer le moteur au moment de rentrer.

Comment estimer ce que produira réellement le panneau ?

Comptez environ 80 % de sa puissance nominale en conditions réelles, puis confrontez ce chiffre à votre besoin journalier exprimé en wattheures. Un bilan correct part de la consommation sur vingt-quatre heures, réfrigérateur en tête, et non de la puissance nominale des appareils. Notre bureau d’étude réalise ce calcul gratuitement.

Comment maintenir un brin de 5 m sur un pont de bateau ?

Par des colliers régulièrement espacés, en s’écartant des chandeliers, des étais et de toute arête vive. Un câble qui bat sous gîte s’abîme et met en traction son connecteur ou son passe-pont. Prévoyez aussi une goutte d’eau avant le passe-pont pour que le ruissellement ne suive pas le câble vers l’intérieur.

Quel indice de protection offrent ces connecteurs MC4 ?

Accouplés et verrouillés, ils sont indiqués IP68 pendant une heure sous un mètre d’eau, et IP65 en service courant. Désaccouplés, la protection se limite au contact des doigts : un connecteur ouvert dans l’air salin se corrode rapidement. Bouchonnez ceux qui ne servent pas et vérifiez les accouplements à chaque hivernage.

Faut-il protéger ce câble par un fusible ?

Le circuit continu entre le régulateur et la batterie doit être protégé, avec un calibre cohérent avec la section retenue et une protection posée au plus près de la borne de batterie. Côté panneaux, un moyen de coupure permet de travailler en sécurité. Notre bureau d’étude établit l’ensemble du schéma avec vous.

Caractéristiques techniques