UNITECK - UNIFIX 100.1 WPB - support nautisme - spécial portique - 1 axe de rotation

Description

Unifix 100.1 WPB, support de panneau solaire inclinable pour portique

Un panneau posé à plat sur un bateau travaille rarement dans de bonnes conditions : le soleil est bas en début et en fin de saison, le bateau tourne autour de son ancre, et le gréement promène son ombre d'un bord à l'autre. L'Unifix 100.1 WPB apporte un axe de rotation qui permet de reprendre la main sur l'orientation, avec 120 degrés de débattement, de -60 à +60 degrés. Il se serre sur les tubes du portique ou du balcon arrière, sans perçage ni collage, et il est réalisé entièrement en inox 316L poli, visserie comprise, la seule nuance qui tienne durablement dans l'air salin.

Avantages

• Inclinaison de -60 à +60 degrés, soit 120 degrés de débattement, pour chercher le soleil au mouillage ou coucher le panneau par vent fort.
• Inox 316L poli sur toute la pièce et sur la visserie : la nuance attendue en milieu marin, là où un inox 304 pique dès la première saison.
• Fixation par serrage sur les tubes : aucun perçage du pont, donc aucun point d'infiltration créé.
• Prise d'environ 100 mm sur le tube du portique, pour un encombrement contenu.
• Poids d'environ 4,2 kg selon le fabricant, à prendre en compte dans les poids dans les hauts.
• Montage entièrement réversible : le bateau peut être rendu à son état d'origine.

L'usage à bord

À bord, le solaire sert d'abord à tenir le mouillage sans faire tourner le moteur. Le bon raisonnement est celui de la consommation journalière en wattheures : le réfrigérateur pèse le plus lourd, loin devant l'électronique de navigation, la VHF et l'éclairage. Un panneau de 100 à 120 W couvre un bilan modeste en pleine saison, et c'est précisément dans les situations défavorables, soleil bas ou journée partiellement couverte, que l'inclinaison fait la différence.

Sur un voilier, l'ombre est le vrai sujet. Le mât, la bôme, les haubans et les voiles projettent une ombre mobile qui balaie le pont du matin au soir, et un panneau à demi ombré voit sa production chuter bien plus que proportionnellement. Deux réponses à cela : monter le panneau haut et dégagé, ce que permet le portique, et choisir un régulateur MPPT, qui retrouve le point de puissance maximale à chaque changement d'éclairement. En position haute, le panneau échappe en outre aux paquets de mer et aux pieds de l'équipage.

Bien dimensionner et installer

Le support est prévu pour les panneaux rigides Unisun de 50 à 120 W, notamment les 50.12M, 50.24M, 80.12M, 100.12M et 100.24M. Les documents du fabricant diffèrent sur la désignation de certains modèles back-contact de cette plage : si votre panneau est un back-contact, demandez-nous confirmation avant commande. Nous préférons également ne pas publier de plage de diamètres de tubes, les sources disponibles n'étant pas cohérentes entre elles ; mesurez vos tubes et transmettez-nous la cote.

Pour le régulateur, la règle maison est simple : un panneau produit environ 80 % de sa puissance nominale en conditions réelles, et l'on divise ce résultat par la tension nominale du parc, soit 12,8 V pour un parc 12 V lithium, sans marge supplémentaire. Un panneau de 100 W donne 80 W, soit 6,3 A, et appelle un régulateur de 10 A. Côté câblage, comptez la longueur réelle du cheminement entre le portique et le coffre technique, surdimensionnez la section pour contenir la chute de tension, et placez la protection au plus près de la batterie : ce qu'un fusible protège, c'est le câble et non l'appareil au bout du câble.

Au montage, serrez progressivement et alternativement les brides pour ne pas déformer les tubes, et interposez une protection entre le support et un portique en aluminium, car deux métaux différents en contact permanent dans l'eau salée créent un couple galvanique qui ronge le plus tendre des deux. Vérifiez que le panneau, une fois incliné au maximum, ne vient toucher ni le bossoir, ni l'annexe, ni l'écoute de grand-voile. Les circuits électriques de bateaux de plaisance relèvent de normes spécifiques : faites valider votre schéma plutôt que de l'improviser.

Uniteck

Uniteck est un fabricant français spécialisé dans l'énergie solaire nomade et embarquée : panneaux Unisun, supports inox Unifix, câblage Unicable et kits de raccordement Uniconnect. La gamme nautisme repose sur un principe constant : tout ce qui reste dehors sur un bateau est en inox 316L, et tout doit pouvoir se démonter.

Retrouvez l'ensemble de nos équipements dans la rubrique Bateau : panneaux solaires, régulateurs de charge, distribution électrique et protection et fixations. Pour un panneau de 150 à 200 W, le même support existe en version 150.1 WPB, plus robuste ; pour deux panneaux côte à côte, voyez le 300.1 WPB ; et si vous cherchez une fixation fixe plutôt qu'inclinable, l'Unifix 150 WP est plus léger. Notre bureau d'étude intégré dimensionne gratuitement votre installation : 01 88 24 25 26 ou nous contacter.

Questions fréquentes

À quoi sert concrètement l'inclinaison de 120 degrés ?

À deux choses. Au mouillage, elle permet de rattraper la hauteur du soleil et l'orientation du bateau, qui tourne autour de son ancre : quelques degrés bien choisis valent souvent plus qu'un panneau supplémentaire à plat. En navigation ou à quai par vent fort, elle permet au contraire de coucher le panneau pour réduire sa prise au vent et son bras de levier sur le portique.

Comment vérifier que le support s'adapte à mon portique ?

Mesurez le diamètre des tubes au pied à coulisse et l'espace disponible le long du portique. La prise du support sur le tube est d'environ 100 mm. Nous préférons ne pas publier de plage de diamètres pour cette référence, car les documents du fabricant ne donnent pas tous la même valeur : envoyez-nous vos deux cotes et une photo, nous vous confirmerons la compatibilité.

Pourquoi de l'inox 316L et pas du 304 à bord ?

Parce que le 304 ne tient pas le brouillard salin : il se piqûre en surface dès les premières semaines et la rouille s'installe ensuite sous la visserie. Le 316L contient du molybdène, qui lui donne une résistance nettement supérieure aux chlorures. Sur l'Unifix 100.1 WPB, la nuance 316L est employée sur la pièce comme sur la visserie, ce qui évite le point faible des supports marinisés à moitié.

Faut-il percer le pont pour l'installer ?

Non, le support se serre sur les tubes du portique, sans perçage ni collage. Le seul percement nécessaire concerne le passage du câble vers l'intérieur, et il doit être traité avec un passe-pont étanche et un mastic d'étanchéité marin adapté au matériau. Sur un pont sandwich, reprenez l'âme en résine autour du perçage, faute de quoi une infiltration finit par délaminer le pont.

Quel régulateur pour un panneau monté sur ce support ?

Appliquez la règle des 80 % : un panneau de 100 W produit environ 80 W en conditions réelles, soit 6,3 A sur un parc 12 V lithium de 12,8 V nominaux, ce qui appelle un régulateur de 10 A. Un panneau de 120 W donne environ 96 W, soit 7,5 A, et reste dans le même calibre. Sur un voilier, préférez un MPPT au PWM : l'ombre du gréement se déplace toute la journée et fait varier l'éclairement en permanence.

Quel entretien en début de saison et à l'hivernage ?

Reprenez le serrage des brides et de la visserie, ainsi que celui de l'axe de rotation, qui travaillent avec le gîte et les chocs de mer. Rincez les fixations à l'eau douce après une navigation en mer et vérifiez l'absence de trace blanche à l'interface avec un portique en aluminium, signe d'un couple galvanique. À l'hivernage, couchez le panneau ou déposez-le si le bateau reste à terre sans surveillance.

Caractéristiques techniques