UNITECK - UNICABLE 451 BR - câble solaire 4mm² - 2x 5m - connecteurs solaires rapides - noir + rouge

Description

Unicable 451 BR, câble solaire 4 mm² de 2 x 5 m à connecteurs MC4

C'est la liaison la plus souvent nécessaire sur une petite installation de bord : celle qui descend du panneau vers le régulateur de charge. L'Unicable 451 BR la fournit prête à brancher, deux conducteurs de 4 mm² de 5 m chacun, un noir et un rouge, avec des connecteurs rapides MC4 déjà sertis côté panneau. Pas de pince à sertir à embarquer, pas de contact mal formé, et des polarités repérées par la couleur, ce qui compte quand on travaille dans un coffre mal éclairé.

À quoi ça sert

Raccorder un panneau solaire à son régulateur de charge sur un bateau, ou prolonger une liaison existante. La paire couvre les deux polarités. Elle ne remplace pas la liaison entre le régulateur et la batterie, qui demande des cosses et une protection, ni les liaisons de puissance d'un convertisseur, d'un autre ordre de grandeur.

Compatibilité et dimensionnement

Le câble est en cuivre étamé souple de classe 5, avec un isolant élastomère réticulé conforme à la norme EN 50618 et une gaine extérieure en caoutchouc ignifugé sans halogène, résistant aux UV et classé AD7 pour l'immersion. Uniteck annonce une garantie de 5 ans. Le choix de la section se fait sur la chute de tension : en 4 mm², 10 m de câble aller et retour parcourus par 10 A perdent environ 0,44 V, soit 3,6 % sur un parc 12 V. C'est acceptable, mais la marge est plus faible qu'en 6 mm².

Retenez donc le 4 mm² pour un panneau unique, un parc 24 V où le courant est divisé par deux, ou un champ en série derrière un régulateur MPPT, configuration où la tension est élevée et le courant modeste. Pour deux panneaux en parallèle sur un parc 12 V, ou une descente plus longue, passez au 6 mm². Le dimensionnement du régulateur suit la règle maison : 80 % de la puissance nominale du champ, divisés par la tension nominale du parc, soit 12,8 V pour un parc 12 V lithium, sans marge supplémentaire.

Pose et étanchéité

Cheminez le câble à l'écart du piétinement, en évitant les fonds où l'eau stagne, et orientez les raccords vers le bas. Arrimez la liaison tous les 30 à 40 cm pour qu'elle ne travaille pas au gîte, et respectez un rayon de courbure d'au moins six fois le diamètre du câble. Le passage vers l'intérieur se traite avec un passe-pont étanche et un mastic marin, jamais par un trou simplement rebouché. Côté régulateur, soignez le serrage des borniers. Les circuits de bateaux de plaisance relèvent de normes spécifiques : faites valider votre schéma plutôt que de l'improviser.

Uniteck

Uniteck est un fabricant français spécialisé dans l'énergie solaire nomade et embarquée. La gamme Unicable regroupe des liaisons préparées en longueur et en section, connecteurs compris, pensées pour des installations montées à bord par leur propriétaire plutôt qu'en atelier.

Retrouvez l'ensemble de nos équipements dans la rubrique Bateau : panneaux solaires, régulateurs de charge, distribution électrique et protection et fixations. La même longueur existe en 6 mm² pour les champs plus puissants, et une paire de 2 x 3 m couvre les liaisons courtes entre deux panneaux ; pour un raccordement complet jusqu'à la batterie, voyez les kits Uniconnect. Notre bureau d'étude intégré calcule gratuitement vos sections et vos longueurs : 01 88 24 25 26 ou nous contacter.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la version en 6 mm² ?

La section, donc la chute de tension admissible. Sur 10 m de câble aller et retour parcourus par 10 A, le 4 mm² perd environ 0,44 V contre 0,3 V en 6 mm², soit près de 3,6 % sur un parc 12 V contre moins de 3 %. Le 4 mm² est donc tout indiqué pour un panneau unique, un parc 24 V ou un champ en série, et le 6 mm² dès que les courants ou les longueurs augmentent.

Les 5 m suffisent-ils pour atteindre mon régulateur ?

Mesurez le cheminement réel, en suivant les passages existants du bateau, et non la distance apparente. Cinq mètres par polarité couvrent la descente d'un rouf ou d'un balcon vers un coffre technique proche. Pour une descente de portique arrière vers un coffre avant, prévoyez plus long, ou un kit de connexion complet qui fournit 8 m par polarité.

Pourquoi du cuivre étamé à bord ?

Parce que l'étamage protège chaque brin de l'oxydation. Dans l'air salin, un cuivre nu se dégrade sous la gaine, la résistance de l'âme augmente et la production baisse sans que rien ne le signale. Sur un bateau, c'est le critère qui distingue un câble réellement marinisé d'un câble d'extérieur ordinaire.

Est-il compatible avec mon panneau et mon régulateur ?

Côté panneau, les connecteurs rapides MC4 relèvent du système de 4 mm, standard du photovoltaïque, et s'accouplent avec la connectique de la grande majorité des modules. Côté régulateur, le câble se raccorde sur les borniers à vis : dénudez à la longueur utile, torsadez sans écraser et serrez fermement, le serrage conditionne la résistance de contact.

Comment étancher le passage à travers le pont ?

Avec un passe-pont étanche posé sur une surface propre et dégraissée, monté au mastic d'étanchéité marin compatible avec le matériau du pont. Sur un pont sandwich, évidez l'âme autour du perçage et reconstituez-la en résine avant la pose. Ménagez une boucle de goutte d'eau sous le passage : sans elle, le ruissellement descend le long de la gaine et entre par le trou.

Où placer la protection sur ce circuit ?

La protection du circuit solaire se place côté batterie, au plus près de la borne positive, car un fusible protège le câble et non l'appareil placé au bout. Sur la liaison panneau vers régulateur, le dimensionnement se fait à partir du courant de court-circuit du champ et non de sa puissance nominale. En cas de doute, demandez-nous le calcul.

Caractéristiques techniques