SCANSTRUT - Passe-câbles multiple

Description

Passe-câbles multiple Scanstrut DS-H-MULTI

Sur un aménagement qui multiplie les circuits, plusieurs panneaux remontant séparément, une antenne, un capteur, la tentation est de percer autant de trous que de câbles, et donc de multiplier d’autant le risque de fuite. Le DS-H-MULTI fait passer jusqu’à quatre câbles de 15 mm de diamètre maximum par une seule ouverture, avec une certification IP68. Le boîtier mesure 97,6 x 114,8 mm pour 35,8 mm de hauteur, en plastique à haute résistance aux chocs et coloris noir. Il s’installe aussi bien sur le toit d’un fourgon que sur le pont d’un bateau.

Avantages

• Jusqu’à quatre câbles de 15 mm de diamètre maximum
• Une seule ouverture à percer, donc un seul point d’étanchéité à surveiller
• Certification IP68
• Plastique à haute résistance aux chocs, coloris noir
• Dimensions de 97,6 x 114,8 mm pour 35,8 mm de hauteur
• Adapté au toit d’un véhicule aménagé comme au pont d’un bateau

L’usage en véhicule aménagé

Le passage des câbles est le point où se jouent la plupart des infiltrations d’un toit de véhicule. La règle est simple : on ne perce jamais un pavillon pour y passer un câble nu, on utilise une pièce prévue pour cela. Ce modèle multiple prend tout son sens dès qu’une installation dépasse le panneau unique : deux ou trois modules câblés séparément, une antenne, un capteur de température extérieure. Un seul perçage, un seul joint à contrôler chaque année, au lieu de quatre. Les supports de panneau, eux, continuent de se coller : ce passe-câbles ne change rien à cette règle, il concerne uniquement la traversée des câbles.

Bien dimensionner et installer

Le critère à vérifier est le diamètre extérieur de chaque câble, gaine comprise, qui ne doit pas dépasser 15 mm, et non la section cuivre. Choisissez un emplacement où l’eau ne stagne pas, de préférence en point haut du toit. La pose demande un perçage propre, un ébavurage, un dégraissage soigneux, puis un mastic polyuréthane adapté sous l’embase. Laissez sous le passe-câbles une boucle dirigée vers le bas pour chaque câble : c’est elle qui empêche l’eau de remonter le long de la gaine. Contrôlez le joint après le premier hiver, puis chaque année.

Scanstrut

Scanstrut, fabricant britannique, s’est fait un nom dans les accessoires de pont pour le nautisme : passe-câbles, supports d’antenne et d’électronique, chargeurs étanches. Ses passe-câbles ont largement débordé sur le véhicule aménagé, pour une raison simple : un toit de camping-car subit les mêmes contraintes qu’un pont, entre ruissellement, rayonnement ultraviolet et vibrations permanentes.

Ce passe-câbles appartient à notre rubrique Kit solaire camping-car et camion aménagé, avec les panneaux solaires de toit, les régulateurs de charge MPPT, les batteries de service et les fixations à coller sans perçage. Pour un seul câble de forte section, le passe-câble vertical Scanstrut DS16-P est plus compact. Notre bureau d’étude intégré établit gratuitement la liste du matériel nécessaire à votre installation depuis 2014 : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Quel diamètre de câble accepte-t-il ?

Jusqu'à 15 mm de diamètre extérieur par câble, gaine comprise, dans la limite de quatre câbles. C'est confortable : un câble solaire de 6 mm² tourne autour de 7 à 8 mm de diamètre, on peut donc y faire passer des sections importantes.

Peut-on n'utiliser que deux entrées ?

Oui. Les entrées non utilisées restent obturées et le boîtier conserve son étanchéité. C'est même la bonne approche si vous prévoyez d'ajouter un panneau ou un accessoire plus tard : le passage est déjà en place.

Comment se pose-t-il ?

Comme les autres passe-câbles de la gamme : surface dégraissée, joint d'étanchéité ou colle polyuréthane de carrosserie, puis vissage. Ses dimensions plus importantes — environ 98 × 115 mm — demandent simplement de vérifier la place disponible autour du perçage.

Quand préférer ce modèle à un passe-câble simple

Dès que plus de deux câbles doivent traverser le toit au même endroit. Chaque perçage est un point d’étanchéité à contrôler dans la durée : en regrouper quatre dans une seule ouverture divise d’autant le risque et le travail d’entretien. Pour un seul câble, même de forte section, un passe-câble vertical reste plus compact et moins visible sur le pavillon.

Convient-il à un pavillon de camping-car

Oui, comme au pont d’un bateau pour lequel il a été conçu. La nature du support, polyester ou tôle, importe moins que sa préparation : perçage propre, ébavurage, dégraissage, puis mastic polyuréthane adapté sous l’embase. Évitez une zone où l’eau stagne. Rappelons que seuls les passages de câbles justifient de percer un toit : les supports de panneau, eux, se collent.

Comment assurer l’étanchéité dans le temps

La certification IP68 porte sur le produit, pas sur votre pose : l’essentiel se joue au montage. Dégraissez le support, employez un mastic polyuréthane adapté et non du silicone sanitaire, et laissez sous le boîtier une boucle dirigée vers le bas pour chaque câble, afin que l’eau ne remonte pas le long des gaines. Vérifiez ensuite l’état du joint après le premier hiver, puis une fois par an.

Caractéristiques techniques