Régulateur BlueSolar PWM LCD&USB - Victron Energy

On branche toujours la batterie au régulateur en premier, puis les panneaux, puis les consommateurs — et on débranche dans l'ordre inverse. C'est à la mise sous tension par la batterie que le régulateur détecte la tension du parc, 12 ou 24 V. L'alimenter d'abord par les panneaux fausse cette détection et peut le laisser sur un mauvais profil de charge, voire l'endommager.

L'écran d'un régulateur PWM affiche toujours les mêmes familles d'informations, quel que soit le modèle : la tension du parc batterie en volts, le courant de charge venant des panneaux en ampères, le courant consommé sur la sortie en ampères, un état de charge estimé en pourcentage ou sous forme de pictogramme de batterie, et l'état de la sortie. S'y ajoutent des pictogrammes de phase de charge et, le cas échéant, un code d'alarme. La correspondance exacte des symboles figure dans la notice de votre modèle ; voici ce que chaque valeur signifie réellement.

Oui, à condition d'utiliser un régulateur MPPT. Un MPPT abaisse la tension des panneaux vers celle de la batterie tout en conservant la puissance : un panneau de 24 V, voire plusieurs en série, charge sans problème un parc 12 V. Avec un régulateur PWM en revanche, c'est inutile : il se contente de relier les deux, et toute la tension excédentaire est perdue en chaleur.

Quatre réglages suffisent sur un régulateur PWM, et le premier conditionne tous les autres : le type de batterie, qui détermine les tensions de charge appliquées. Viennent ensuite la tension du parc — 12 ou 24 V, en automatique ou forcée — les seuils de coupure et de reconnexion de la sortie LOAD, et le mode de fonctionnement de cette sortie : permanente, temporisée ou commandée par la luminosité.

Le type de batterie se sélectionne dans les paramètres du régulateur, et c'est le réglage le plus important de tous : il détermine les tensions de charge appliquées à votre parc. Un profil plomb ouvert appliqué à des batteries AGM ou GEL les surcharge et les détruit en quelques mois ; un profil GEL appliqué à des batteries ouvertes les laisse chroniquement incomplètement chargées, ce qui les sulfate. Un parc lithium, lui, exige un profil dédié et ne doit jamais tourner sur un profil plomb.

Une alarme sur un régulateur PWM renvoie presque toujours à l'une de ces six causes : tension de batterie trop basse, tension de batterie trop haute, surcharge ou court-circuit sur la sortie, température excessive, tension des panneaux hors plage, ou erreur de polarité. La démarche est la même dans tous les cas : couper les consommateurs, mesurer la tension du parc au multimètre, et comparer avec ce que le régulateur affiche. L'écart entre les deux désigne le coupable.