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Installation sur le Bateau de Dominique D.

Installation solaire réalisée sur un bateau par son propriétaire. À bord, le solaire remplit une fonction très concrète : éviter de faire tourner le moteur au mouillage uniquement pour recharger. Une fois le parc correctement dimensionné, on gagne en autonomie, en silence et en usure moteur — trois bénéfices qui se mesurent dès la première saison.

Rédigé par Thomas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Bonjour,
L'installation s'est très bien passée et le résultat me convient parfaitement. La production d'électricité par ces panneaux est très satisfaisante et même surprenante par temps couvert. Merci à vous.

Dominique D.

La masse du bord

Sur un bateau, il n'y a pas de piquet de terre : les masses sont reliées selon le schéma de masse du navire. Ce point ne s'improvise pas — une reprise mal conçue accélère la corrosion galvanique de la quille et des passe-coques, un dégât bien plus coûteux qu'un panneau. C'est aussi la raison pour laquelle un convertisseur DC-DC isolé est préférable à bord.

L'ombrage du gréement

À bord, l'ombre d'une drisse, d'une bôme ou d'un hauban balaie les panneaux en permanence et change à chaque changement d'amure. En montage série, le panneau le plus ombré limite toute la chaîne : c'est pourquoi on privilégie le parallèle, voire un régulateur par panneau sur les installations les plus soignées.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à relationclient@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.