Installation solaire de Florian.B

Rédigé par Bastien, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Merci à Florian  pour ses belles photos de son installation solaire du panneau back contact sur un superbe support incliné sur le toit de son véhicule ! 

L'hivernage

Sur un parc plomb, laissez le solaire connecté : la charge d'entretien est exactement ce qui évite la sulfatation. Sur un parc lithium, c'est l'inverse — on coupe autour de 50 à 60 % d'état de charge, au frais et hors gel. Dans les deux cas, le convertisseur doit être éteint : sa consommation à vide suffit à vider un parc en quelques semaines.

Le dimensionnement se fait sur le mois le plus défavorable

Un camping-car utilisé d'avril à octobre se dimensionne très différemment d'un véhicule utilisé à l'année : entre juin et décembre, la production d'un même panneau varie d'un facteur trois à quatre. Calculez votre consommation quotidienne en wattheures, puis divisez par l'ensoleillement équivalent du mois le plus défavorable de votre période d'usage.

Quand la technologie du panneau compte vraiment

Sur une toiture de maison, où la place ne manque pas, le rendement au mètre carré est secondaire : on ajoute un panneau de plus. Sur un toit de véhicule, c'est l'inverse — chaque dizaine de watts gagnée à encombrement égal se traduit directement en autonomie. C'est le seul cas où payer plus cher le watt installé pour gagner en compacité se justifie pleinement.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à relationclient@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.