UNITECK - UNICABLE 632 BR - câbles solaire 6mm² - 2x 3m - 2 connecteurs solaires rapides - noir + rouge
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Idéal : liaison entre les panneaux et le régulateur
PAIRE DE CÂBLES SOLAIRESSection 6 mm²Longueur 2 x 1 mConnecteurs MC4Couleurs rouge et noire
Entre les panneaux et le régulateur, la contrainte n'est pas le courant mais l'environnement : UV, pluie, écarts de température, passage de toit. Un câble de qualité solaire est conçu pour ça, et les connecteurs MC4 évitent d'avoir à sertir quoi que ce soit sur le toit.
Cette liaison Uniteck en 6 mm² est livrée en paire rouge et noire de 2 x 1 m, avec connecteurs MC4 déjà sertis. Le câble résiste de -40 à 120 °C, aux UV et à l'immersion : il supporte sans difficulté une pose en toiture de véhicule.
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Description
C'est la partie de l'installation qui passe sa vie dehors. Un câble de qualité solaire et des connecteurs MC4 correctement enfichés, et la liaison entre le champ photovoltaïque et le régulateur se fait oublier pendant des années.

La liaison entre les panneaux solaires et le régulateur, ou entre deux panneaux. En 6 mm², les pertes restent faibles même sur plusieurs mètres et avec deux panneaux en parallèle. Côté batterie, le courant est bien plus élevé : la liaison régulateur-batterie demande 10 à 16 mm² pour un MPPT de 30 A.
Un interrupteur bipolaire DC pour isoler le champ avant toute intervention, un fusible entre le régulateur et la batterie, et des passe-toit étanches pour la traversée de la carrosserie. Notre guide de calcul de la section de câble aide à vérifier la section selon la longueur réelle.
Uniteck est un fabricant français d'équipements électriques pour le nomade et le site isolé. Sa gamme UNICABLE couvre aussi bien les liaisons solaires que les câbles de puissance d'un parc batterie.
4 mm² suffisent jusqu'à 2 ou 3 m pour un panneau seul ; 6 mm² s'imposent au-delà, ou dès que deux panneaux sont montés en parallèle. Cette liaison est en 6 mm².
Oui, les connecteurs sont sertis d'usine. C'est précisément l'intérêt d'une liaison préfabriquée : aucun sertissage à réaliser sur le toit, et une étanchéité garantie.
Oui, en ajoutant une seconde paire équipée de MC4 : les connecteurs s'enfichent entre eux. Vérifiez simplement que la longueur totale reste compatible avec une chute de tension inférieure à 3 %.
Oui. Il résiste de -40 à 120 °C, aux UV et à l'immersion. Prévoyez des passages protégés et des fixations régulières pour éviter le frottement sur une arête de carrosserie.
Sur le tronçon panneaux vers régulateur, le courant est naturellement limité par le panneau lui-même : aucun fusible n’est nécessaire à cet endroit. La protection indispensable se situe entre le régulateur et la batterie de service, posée au plus près de la borne positive de celle-ci. Elle protège le câble et non le régulateur : si un conducteur est écrasé derrière un habillage de cellule, le fusible coupe avant que l’isolant ne fonde.
La chute se calcule sur la longueur aller-retour, soit deux fois la distance réelle entre le panneau et le régulateur, et l’objectif est de rester sous 3 % de la tension nominale. En 12 V, sur 2 x 1 m de 6 mm², elle reste négligeable avec les panneaux de la gamme camping-car. C’est en rallongeant au-delà de quelques mètres qu’il faut recalculer et, le cas échéant, monter en section. Notre bureau d’étude vérifie ce calcul gratuitement au 01 88 24 25 26.
Caractéristiques techniques
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