Solido - Poêle à bois - Midi

Description

Solido — Poêle à bois Midi

Toutes les solutions de chauffage nomade ont un point commun : elles dépendent du bord. Un chauffage à air diesel demande 10 à 30 W et du gazole, un convecteur électrique vide une batterie en deux heures. Le poêle à bois répond au problème autrement : il ne consomme aucune électricité, il ne tombe pas en panne de carte électronique et il fonctionne avec ce que l'on trouve sur place. En contrepartie il demande un conduit traversant le toit, une distance de sécurité et une présence humaine pour l'alimenter. Le Midi est le format intermédiaire de la gamme Solido, plus puissant que le Mini tout en restant transportable à bout de bras.

Les avantages du poêle Solido Midi

• Aucune consommation électrique : ni ventilateur, ni pompe, ni électronique à alimenter.
• Jusqu'à 5,2 kW pour 19,8 kg et une emprise au sol de 33 x 31 cm seulement.
• Plaque supérieure en inox résistant à la chaleur, utilisable pour mijoter ou réchauffer.
• Système de post-combustion qui brûle une partie des fumées et limite l'encrassement du conduit.
• Flancs isolés en vermiculite et corps en acier de 3 mm : moins de rayonnement latéral.
• Chaleur sèche qui assèche l'air et fait baisser l'humidité intérieure en hiver.

Pour quel type d'aménagement ?

Le Midi est pensé pour les tiny houses, cabanes, chalets de petite surface, ateliers isolés et aménagements de camion ou de bus suffisamment hauts pour recevoir un conduit vertical. Il réclame une distance de 60 cm aux matériaux inflammables, ramenée à 10 cm derrière un bouclier thermique, une amenée d'air frais à proximité et un conduit Ø 90 mm non fourni, idéalement double paroi. Point important à connaître avant d'acheter : ce poêle n'est pas homologué pour les véhicules aménagés. Si vous cherchez un appareil utilisable dans un dossier VASP, orientez-vous vers les appareils à combustion homologués de notre rayon chauffages. Pour le reste de l'équipement du bord, voyez la catégorie vie nomade.

Ce qui le distingue d'un chauffage à air diesel

Un Autoterm ou un Wallas se pilote au degré, démarre sur minuterie et chauffe sans intervention, mais il dépend de deux ressources : du gazole et de l'électricité. Le Solido Midi inverse l'équation. Zéro watt consommé, aucune bougie de préchauffage à remplacer, mais une chauffe qui se gère à la main, un temps de montée en température et un bois à stocker — ici des bûches de feuillus bien sec ou des briquettes compressées de 16 à 17 cm. C'est le choix des aménagements sédentaires ou semi-sédentaires, là où un kit solaire suffit à couvrir l'éclairage et le froid, sans avoir à encaisser en plus la consommation d'un chauffage.

Solido

Solido est une gamme de poêles à bois compacts conçus pour les petits volumes, déclinée en plusieurs tailles dont le Mini et le Midi présenté ici. Le parti pris est constant : une construction en acier épais, une isolation intérieure en vermiculite, une post-combustion et une plaque de cuisson intégrée, pour obtenir une puissance utile dans un encombrement de l'ordre de 30 cm de côté.

Questions fréquentes

Le poêle Solido Midi consomme-t-il de l'électricité ?

Non, aucune : pas de soufflante, pas de pompe, pas d'électronique. C'est son principal atout face à un chauffage à air diesel, qui demande 10 à 30 W en marche sur le parc de batteries.

Quel conduit faut-il prévoir ?

Un conduit de Ø 90 mm, non fourni, en double paroi de préférence. Percez le toit à la dimension exacte, évitez tout contact direct entre le tuyau et la couverture, fixez la souche au toit et étanchez au mastic haute température avec un joint entre souche et tuyau.

Quelles distances de sécurité respecter ?

60 cm entre le poêle et tout matériau inflammable, ou 10 cm si vous installez un bouclier thermique. Prévoyez aussi une plaque aluminium ou inox derrière l'appareil pour protéger la paroi, et une amenée d'air frais à proximité.

Quel bois utiliser ?

Des bûches de feuillus bien sec ou des briquettes compressées, d'une longueur de 16 à 17 cm pour entrer dans le foyer. Un bois humide encrasse le conduit et fait chuter la puissance réellement restituée.

Est-il homologué pour un van ou un camping-car ?

Non. Malgré son format, ce poêle n'est pas officiellement homologué pour les véhicules aménagés. Pour une installation déclarée en VASP, choisissez un appareil disposant des homologations correspondantes.

Faut-il faire un premier allumage particulier ?

Oui : avant l'installation définitive, faites tourner le poêle une vingtaine d'heures en extérieur pour brûler les résidus de fabrication et les odeurs de peinture. Vérifiez à cette occasion l'étanchéité du conduit et l'absence de refoulement.

Caractéristiques techniques