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Installation solaire Serge. H

Panneaux solaires rigides installés sur un bateau. Le rigide a longtemps été écarté à bord pour son encombrement ; c'est pourtant le bon choix dès qu'un emplacement plan et ventilé existe — portique, roof, capote rigide. Il produit davantage, se ventile par-dessous, et dure 25 à 30 ans là où un souple collé tient 3 à 7 ans en milieu salin.

Rédigé par Thomas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Bonjour
Pour commencer je tiens à vous féliciter pour tous les conseils et aides que vous m’avez apportés depuis la commande jusqu’au montage de mon kit sur mon bateau...

Serge.H

Chaque fois que j’ai appelé il y avait une réponse rapide. Je ne manquerai pas de conseiller votre site à mes amis.

Serge.H

Photo panneau solaire rigide sur bateau

Séparer servitude et démarrage

Règle de sécurité de base à bord : la batterie qui alimente le réfrigérateur et l'électronique n'est jamais celle qui démarre le moteur. Un coupleur-séparateur ou un chargeur DC-DC isole les deux parcs, et le solaire charge la servitude.

Le sel attaque tout

Visserie et fixations en inox A4, jamais en A2. Connexions situées à l'abri des embruns, protégées et graissées. Câbles à gaine résistante aux UV, fixés régulièrement. Et un rinçage périodique des panneaux à l'eau douce : le dépôt de sel ne part pas à la pluie et forme un voile qui coûte plusieurs pourcents de production.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à sav@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.