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Installation Solaire - Pierre F.

Pierre a installé un panneau souple de 135 W sur le bimini de son bateau. Son retour est précis, mesures faites : l'énergie produite couvre largement la consommation de son réfrigérateur au mouillage. C'est exactement le calcul qu'il faut savoir faire avant d'acheter.

Installation Solaire - Pierre F.

Rédigé par Valentin, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 7 octobre 2026.

"Je viens d'installer un panneau solaire souple 135w sur le bimini de mon bateau, comme vous pouvez le constater sur la photo jointe, et ce panneau après plusieurs essais et prises de mesures me donne entière satisfaction, je dirai même au delà de toutes espérance. L'énergie fournie par ce panneau va couvrir largement la consommation de mon frigo au mouillage voire même au delà. Je ne puis que conseiller ce genre de panneau a d'autres plaisanciers."

Pierre F.

Photo installation de panneau souple sur bateau

L'ombrage du gréement

À bord, l'ombre d'une drisse, d'une bôme ou d'un hauban balaie les panneaux en permanence et change à chaque changement d'amure. En montage série, le panneau le plus ombré limite toute la chaîne : c'est pourquoi on privilégie le parallèle, voire un régulateur par panneau sur les installations les plus soignées.

Où poser les panneaux

Trois emplacements classiques, chacun avec son compromis. Le portique arrière offre le meilleur dégagement et une bonne ventilation, mais ajoute du poids en hauteur. Le bimini accueille des modules souples, légers mais nettement moins durables. Le rouf ou le pont conviennent aux surfaces disponibles, à condition de choisir des panneaux praticables.

Le calcul du réfrigérateur au mouillage

C'est le poste numéro un d'un bateau habitable, et le seul qui tourne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Un réfrigérateur à compression de bord consomme typiquement entre 30 et 50 Ah par jour en 12 V selon la température extérieure, l'isolation du coffre et la fréquence d'ouverture.

En face, un panneau de 135 W bien exposé produit en été, sous nos latitudes, de l'ordre de 40 à 55 Ah par jour — soit la consommation du réfrigérateur, et un peu de marge pour l'éclairage et la recharge des appareils. En hiver ou par ciel couvert, ce chiffre peut être divisé par trois ou quatre : c'est pourquoi un bateau utilisé à l'année conserve toujours un second moyen de recharge.

Le bimini : trois points de méthode

Le panneau souple est le bon choix là : il épouse la toile, ne pèse presque rien en hauteur et ne crée pas de prise au vent rigide. Il chauffe en revanche davantage qu'un panneau sur cadre, faute de lame d'air.

La fixation doit être démontable et répartie : tenax, œillets ou velcro marine sur tout le périmètre plutôt qu'aux quatre coins, pour éviter que la toile ne travaille en un point unique. Les élastiques conviennent pour un essai, pas pour la saison.

L'ombre du gréement est le vrai sujet. Sur un voilier, la bôme et les haubans déplacent leur ombre toute la journée et au fil des bords. Un panneau unique reste peu sensible ; dès qu'il y en a deux, il vaut mieux les câbler en parallèle ou sur deux entrées indépendantes plutôt qu'en série, pour qu'une ombre sur l'un ne fasse pas chuter l'autre.

Envoyez-nous votre projet

Décrivez-nous votre installation ou votre projet à sav@myshop-solaire.com — usage, lieu, appareils à alimenter, contraintes de pose : notre bureau d'études vous renvoie gratuitement un dimensionnement adapté. Et si vous avez installé un de nos kits, envoyez-nous vos photos : nous les publions avec plaisir dans cette rubrique.

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