Autoterm - Panneau de commande Comfort Control

Description

Autoterm Comfort Control : le panneau de commande de référence

Un chauffage autonome Autoterm ne démarre pas sans panneau de commande : c'est lui qui allume le chauffage, règle la consigne et gère l'arrêt avec son cycle de refroidissement. Le Comfort Control est le modèle le plus complet de la gamme, avec son écran LED et sa molette.

Il pilote la chauffe au degré près grâce à son thermostat électronique : au lieu de couper puis relancer le brûleur comme le faisait l'ancien PU-27, il module la puissance pour tenir la température demandée. Résultat : moins de cycles, moins de bruit, moins de gasoil et une température stable toute la nuit.

Les points forts

• Régulation thermostatique par sonde intégrée ou sonde déportée.
• Programmation de démarrages différés pour retrouver le véhicule chaud.
• Mode ventilation seule, utile en été.
• Affichage LED lisible de nuit et navigation à la molette.
• Compatible 12 V et 24 V et toute la gamme Autoterm.
• Format discret : 82 x 37 x 19 mm, encastrable dans un meuble ou une cloison.

Avec quels chauffages est-il compatible ?

Le Comfort Control fonctionne avec les Air 2D, Air 4D, Air 8D et Air 9D en 12 V comme en 24 V, ainsi qu'avec les chauffages à liquide de la gamme Flow. C'est le panneau livré dans nos kits Autoterm prêts à poser.

Faut-il un câble de rallonge ?

Le câble livré avec le chauffage mesure 1,80 m. Si vous installez le panneau loin du boîtier (chauffage sous le plancher, panneau près du lit), ajoutez un câble de rallonge de 3 mètres. Pour lancer la chauffe sans se lever, la télécommande sans fil Autoterm vient en complément du panneau.

Autoterm, le spécialiste du chauffage autonome

Autoterm fabrique ses chauffages autonomes et leurs commandes en Lettonie. La gamme, anciennement commercialisée sous le nom Planar, est homologuée ECE R10 et R122.

Questions fréquentes

Le panneau de commande est-il indispensable ?

Oui. Un chauffage Autoterm ne démarre pas sans panneau : c’est lui qui lance la chauffe, porte la consigne de température et surtout gère le cycle de refroidissement à l’arrêt, étape qui conditionne la durée de vie du brûleur.

Qu apporte le Comfort Control par rapport à une molette simple ?

Il règle la chauffe au degré près avec son thermostat électronique et affiche l’état de l’appareil sur son écran. En pratique, le chauffage module au lieu de faire des cycles tout ou rien : on consomme moins de gasoil et le confort nocturne est meilleur.

Comment se monte cette pièce ?

Toutes les liaisons se font par emmanchement puis serrage d’un collier inox. Travaillez chauffage arrêté et froid, vérifiez que la gaine recouvre bien la portée sur toute sa largeur, et serrez à la main sans écraser les spires.

Où la placer dans un van aménagé ?

Comptez le volume du raccord plus une amorce de courbe de part et d’autre. Sur un camping-car, la soute sous banquette est souvent le meilleur compromis : elle laisse de la place et garde la hauteur intérieure libre.

Combien consomme le chauffage qu’elle équipe ?

L Air 2D consomme entre 10 W au régime bas et 29 W à pleine puissance. Sur une nuit de 10 heures, comptez donc de 100 à 290 Wh selon le régime, auxquels s’ajoute la pompe à gasoil. Une batterie lithium 12 V de 100 Ah (environ 1 280 Wh) couvre plusieurs nuits sans rouler ni brancher.

Quel entretien, quel hivernage et quelle garantie ?

Rien à entretenir sur la pièce elle-même : vérifiez le serrage des colliers une fois par an. Côté chauffage, un fonctionnement mensuel pendant les périodes d’arrêt évite l’encrassement du brûleur. La garantie légale de conformité est de 2 ans ; notre bureau d’étude répond gratuitement au 01 88 24 25 26 et le SAV à sav@myshop-solaire.com.

Caractéristiques techniques