TBB Batterie Lithium 12,8V 230Ah - Série T

Description

Batterie lithium TBB T12-230 : 12,8 V et 230 Ah

La T12-230 est une batterie de service au lithium fer phosphate (LiFePO4) de 12,8 V et 230 Ah, soit 2,94 kWh d'énergie réellement disponible. C'est la plus grosse capacité de la série T, celle qui permet de passer plusieurs jours sans recharge ou de faire tourner des appareils 230 V exigeants. Son BMS surveille chaque cellule et la protège contre la surcharge, la décharge profonde, les courts-circuits et les écarts de température, tandis que l'équilibrage passif automatique garde les cellules alignées cycle après cycle. Elle délivre 150 A en continu et encaisse des pointes à 200 A, le tout pour 22 kg.

Les points forts de la T12-230

• 2,94 kWh disponibles, la plus grande réserve de la série T.
• 4 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, soit plus de dix ans à un cycle par jour.
• 150 A en continu et 200 A en pointe : de quoi alimenter un convertisseur de 2 000 VA.
• BMS intégré : protections complètes et équilibrage passif automatique des cellules.
• Élément chauffant intégré : la batterie réchauffe elle-même ses cellules avant d'accepter la charge quand il fait froid.
• Bluetooth BLE 5.0 : état de charge, tension, courant et alarmes consultables depuis l'application mobile TBB.
• Interrupteur en face supérieure et poignées de transport intégrées.
• Consommation de veille très basse : jusqu'à six mois de stockage après une coupure pour tension basse.
• Boîtier IP67, certifié CE, UN38.3 et E-Mark.

Pour quels usages ?

En van aménagé et en camping-car, la T12-230 couvre une utilisation à l'année : réfrigérateur à compression, chauffage d'appoint, éclairage, eau, recharge d'ordinateurs et convertisseur pour une cafetière ou un micro-ondes. L'homologation E-Mark et l'indice IP67 autorisent un montage en soute, y compris dans un environnement humide ou poussiéreux.

En bateau, elle alimente le parc de servitude d'une unité habitable - froid, électronique, éclairage, pompes - avec un gain de poids très net par rapport à un parc plomb de capacité équivalente.

Sur une installation solaire autonome - chalet, cabane, atelier, local technique - elle stocke la production de la journée pour la restituer le soir. Associée à un régulateur MPPT et à un convertisseur, elle constitue le coeur d'un système 12 V confortable.

T12-230 ou T12-150 : comment choisir ?

Les deux batteries partagent la même électronique et les mêmes protections. La T12-150 offre 1,92 kWh pour 16,5 kg et 2 500 cycles : elle suffit à un usage de week-end ou à une installation sobre. La T12-230 monte à 2,94 kWh, accepte des pointes de courant plus élevées et tient 4 000 cycles, pour 22 kg. Si vous vivez à bord plusieurs jours d'affilée ou si vous faites tourner un convertisseur de forte puissance, c'est elle qu'il faut retenir. Pour un parc de plusieurs batteries en parallèle, il faut en revanche passer sur la série M, la série T ne se couplant pas.

TBB Power

TBB Power conçoit des équipements électriques embarqués - convertisseurs, convertisseurs-chargeurs, chargeurs et batteries lithium - pour le nautisme, les véhicules de loisirs et les sites isolés. La marque équipe aussi bien des aménageurs professionnels que des particuliers, avec une gamme pensée pour fonctionner ensemble : batteries, convertisseurs et accessoires de supervision partagent la même application mobile.

Questions fréquentes

Peut-on monter plusieurs T12-230 en parallèle ou en série ?

Non. Le constructeur ne prévoit ni montage en parallèle ni montage en série sur la série T. Pour un parc de plusieurs batteries, il faut passer sur la série M, qui accepte jusqu'à huit unités en parallèle.

Quel convertisseur la T12-230 peut-elle alimenter ?

Le constructeur donne deux repères mesurés à 25 °C : 200 A en courant continu pendant 26 minutes, et une charge de 2 000 VA sur convertisseur plus 50 A en courant continu pendant 16 minutes. Un convertisseur de 2 000 VA est donc dans ses cordes, à condition de dimensionner câbles et protections en conséquence.

Quel courant de charge faut-il prévoir ?

Le courant de charge recommandé est de 115 A, pour une tension de charge de 14,2 V, et la batterie accepte jusqu'à 150 A. Un chargeur secteur, un régulateur solaire MPPT ou un chargeur DC/DC réglé sur un profil lithium fer phosphate convient.

La batterie peut-elle être chargée en hiver ?

Oui. L'élément chauffant intégré réchauffe les cellules dès qu'une source de charge est détectée, puis la charge démarre une fois la température minimale atteinte. Aucune manipulation n'est nécessaire.

Faut-il ajouter une protection ?

Oui. Un fusible et son porte-fusible dimensionnés pour le courant de l'installation doivent être posés au plus près de la borne positive, et un coupe-circuit facilite les interventions. Ces éléments, comme les câbles de puissance, ne sont pas fournis avec la batterie.

Besoin d'aide pour dimensionner votre installation ?

Nos ingénieurs vérifient gratuitement votre schéma avant commande : capacité, section de câble, protections et moyens de recharge. Contactez-nous pour en parler.

Caractéristiques techniques