Anker - SOLIX C300X - 300W / 288Wh
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Borne de recharge Anker SOLIX V1 Smart EV Charger en version 7,4 kW.
Compacte et robuste, elle optimise la recharge en fonction du prix de l'électricité, de la production solaire disponible et des habitudes d'usage, et s'intègre aux installations solaires.
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Documentations
Description
L'Anker SOLIX V1 Smart EV Charger est une borne de recharge domestique nouvelle génération conçue pour les propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ultra-compacte avec seulement 13,5 cm de large, cette borne allie robustesse, intelligence artificielle et facilité d'utilisation pour transformer votre expérience de recharge à domicile.
Dotée de la technologie Anker Intelligence™, cette borne optimise automatiquement vos sessions de recharge en fonction du prix de l'électricité, de votre production solaire et de vos habitudes. Elle vous permet de charger votre véhicule au moment le plus économique, tout en réduisant significativement votre empreinte carbone.
Avec son design épuré et son système de contrôle par geste innovant, la SOLIX V1 rend la recharge aussi simple qu'un mouvement de la main. Passez votre main devant l'interface pour démarrer, arrêter ou activer le mode Boost à pleine puissance.
Compatible avec 99,9% des véhicules électriques grâce à son connecteur Type 2, elle s'adapte parfaitement à votre installation existante, que ce soit en intérieur ou en extérieur.
Propriétaire de véhicule électrique ou hybride rechargeable
Propriétaire d'installation solaire
Utilisateur soucieux d'économies
Recherche de simplicité
Exigence de qualité
Quelle puissance choisir pour mon installation ?
Le choix dépend de votre installation électrique. Pour du monophasé, optez pour le 7,4 kW. Pour du triphasé, le 11 kW ou 22 kW vous permettra des recharges plus rapides. Un installateur certifié pourra vous conseiller selon votre compteur et vos besoins.
Puis-je installer la borne moi-même ?
L'installation doit être réalisée par un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique) pour des raisons de sécurité et de conformité. Cependant, la conception facilitée permet une installation en environ 15 minutes pour un professionnel.
Comment fonctionne l'optimisation solaire ?
La borne détecte en temps réel votre production solaire et peut charger votre véhicule uniquement avec le surplus d'énergie. Vous pouvez également choisir un mode mixte combinant solaire et réseau selon vos préférences.
Quelles économies puis-je réellement espérer ?
Selon votre configuration, vous pouvez économiser jusqu'à 58% sur votre facture de recharge en optimisant les heures creuses et la production solaire. Avec une batterie de stockage Anker en complément, les économies peuvent atteindre 83%.
L'application est-elle obligatoire ?
Non, la borne fonctionne de manière autonome avec le contrôle par geste. L'application Anker permet cependant un suivi détaillé, la planification des charges et l'optimisation avancée de vos économies.
La borne résiste-t-elle aux intempéries ?
Oui, avec une certification IP55 ou IP65 selon la version et une résistance IK10 aux chocs, elle est conçue pour une utilisation extérieure. Elle fonctionne dans des températures allant de -30°C à +50°C.
Que se passe-t-il si je dépasse mon abonnement électrique ?
Si vous disposez d'un compteur intelligent compatible (Anker ou Shelly), la borne adapte automatiquement sa puissance pour éviter tout dépassement et surcoût sur votre facture.
Quelle est la longueur du câble ?
La longueur du câble du Anker SOLIX V1 Smart EV Charger en version “câble” (7,4 kW) est de 5 mètres.
Borne de recharge Anker SOLIX V1 Smart EV Charger en version 7,4 kW. Compacte et robuste, elle optimise la recharge en fonction du prix de l'électricité, de la production solaire disponible et des habitudes d'usage, et s'intègre aux installations solaires.
Recharge à domicile en monophasé : 7,4 kW correspond à ce qu'accepte la majorité des véhicules en courant alternatif et à ce qu'un raccordement monophasé résidentiel peut fournir.
Pour un usage domestique, oui dans la grande majorité des cas. À cette puissance, une nuit couvre largement les besoins quotidiens typiques. C'est aussi la limite pratique d'un raccordement monophasé résidentiel.
La borne module sa puissance selon le surplus disponible, ce qui suppose une mesure au point de livraison. Elle charge le véhicule avec ce qui serait sinon injecté sur le réseau à bas tarif.
Il décale la charge vers les heures les moins chères de votre contrat. L'intérêt dépend donc de votre offre : avec un tarif heures pleines / heures creuses ou une offre dynamique, l'économie est réelle ; avec un tarif unique, elle est nulle.
À vérifier : la puissance souscrite doit couvrir la recharge en plus des usages du logement. Le pilotage permet d'éviter le cumul des pointes, mais pas de dépasser la puissance disponible.
Un électricien qualifié, sur un départ dédié et protégé depuis le tableau.
Toute intervention dans un tableau électrique ou sur un circuit raccordé au réseau relève d'un électricien qualifié. Les appareils nomades et les accessoires se branchent en revanche sans intervention sur l'installation fixe.
Vérifiez d'abord le type de raccordement — monophasé ou triphasé — et la marque de votre onduleur, car les écosystèmes de stockage et de pilotage communiquent rarement entre eux. Les caractéristiques techniques de la fiche donnent les compatibilités annoncées par le fabricant.
Caractéristiques techniques
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