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Une glacière thermoélectrique refroidit par effet Peltier : elle crée un écart de température avec l'air ambiant, sans compresseur ni fluide frigorigène. Résultat, un appareil léger, silencieux, sans pièce mobile hormis le ventilateur, mais dont la température intérieure suit toujours celle de l'extérieur.
La Dometic TCX 07 est le format le plus compact de la gamme : 7 litres, 2,8 kg, alimentation 12 V continu ou 230 V avec l'adaptateur fourni. Elle maintient 5 °C intérieurs pour 25 °C ambiants, de quoi tenir au frais un déjeuner, des boissons ou des médicaments.
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Description

La TCX 07 est une glacière d'appoint pensée pour le trajet quotidien, le bureau ou la sortie à la journée. Son système thermoélectrique, sans compresseur, lui permet de tenir dans 190 x 278 x 333 mm pour 2,8 kg seulement, et de fonctionner dans n'importe quelle position sans risque pour le circuit de froid. Elle se branche sur la prise 12 V d'un véhicule ou sur le secteur grâce à l'adaptateur 220-240 V fourni, et conserve un contenu à environ 5 °C lorsque l'air ambiant est à 25 °C. C'est un appareil de transport et de maintien au frais, pas un réfrigérateur : il ne descend pas à une consigne réglée et ne congèle pas.
La TCX 07 convient au trajet domicile-travail, au déjeuner transporté, aux boissons d'une sortie à la journée, au transport de médicaments à température contrôlée ou à un usage d'appoint dans une chambre. Son format lui permet de tenir entre deux sièges ou dans un coffre encombré. En revanche, elle n'est pas conçue pour l'autonomie électrique : sa consommation sur 24 heures est celle d'un appareil qui refroidit en permanence, sans cycles d'arrêt. Pour un véhicule aménagé, un bateau ou un site isolé alimenté par batteries, une glacière à compression est le choix à retenir.
Autant être précis, car c'est le point décisif. Dometic annonce 912 Wh sur 24 heures en 12 V continu, mesurés à 25 °C ambiants pour 5 °C intérieurs, et 1 032 Wh en 230 V. Rapporté à un parc 12 V, cela représente environ 76 Ah par jour pour sept litres de contenu. À titre de comparaison, une glacière à compression de 40 litres consomme couramment trois à cinq fois moins. Un appareil thermoélectrique ne régule pas : il refroidit tant qu'il est alimenté. Il reste donc parfaitement adapté à un usage branché sur la prise 12 V d'un véhicule en roulant ou sur le secteur, mais il n'a pas sa place sur une installation solaire autonome, où chaque wattheure compte.
Dometic est un équipementier suédois spécialisé dans les solutions embarquées pour le camping-car, le bateau et le véhicule aménagé : réfrigération, climatisation, chauffage, sanitaires et énergie. La gamme TCX regroupe ses glacières thermoélectriques, de 7 à 35 litres, tandis que les gammes CFF et CFX3 couvrent les glacières à compression et les gammes CoolMatic et NRX les réfrigérateurs à encastrer.
Dans la même famille, la Dometic TCX 14 (15 litres) et la Dometic TCX 21 (21 litres) offrent davantage de volume sur le même principe. Si l'appareil doit fonctionner sur batteries plusieurs jours, orientez-vous vers une glacière à compression : la rubrique réfrigérateur, congélateur et glacière en réunit de 13 à 100 litres. Pour une installation fixe, retrouvez nos kits solaires pour une maison autonome, nos batteries et nos convertisseurs-chargeurs Victron Energy. Une question sur votre bilan énergétique ? Contactez notre bureau d'étude ou appelez le 01 88 24 25 26.
Dometic annonce 912 Wh en 12 V continu et 1 032 Wh en 230 V, mesurés à 25 °C ambiants pour 5 °C intérieurs. Sur un parc 12 V, cela représente environ 76 Ah par jour. Un appareil thermoélectrique refroidit en permanence, sans cycles d'arrêt, d'où une consommation élevée au regard du volume.
Le thermoélectrique est léger, silencieux, bon marché et insensible à l'inclinaison, mais il ne crée qu'un écart avec la température ambiante et consomme en continu. Le compresseur tient une consigne précise, permet la congélation, s'arrête dès la température atteinte et consomme bien moins par litre. Sur batteries, le compresseur s'impose.
Elle maintient environ 5 °C à l'intérieur lorsque l'air ambiant est à 25 °C. La température intérieure suit donc celle de l'extérieur : par 35 °C, le contenu sera plus chaud. Elle ne permet pas de régler une consigne ni de congeler.
Ce n'est pas conseillé. Avec environ 76 Ah par jour sur un parc 12 V pour sept litres de contenu, elle mobiliserait une part disproportionnée de votre production et de votre stockage. Pour un site isolé, un van ou un bateau, une glacière à compression consomme trois à cinq fois moins pour un volume bien supérieur.
Oui, l'adaptateur 220-240 V est fourni, au même titre que le câble 12 V. Elle peut donc servir au bureau ou à la maison puis être rebranchée dans le véhicule, ce qui évite de rompre la chaîne du froid entre deux trajets.
Oui. En l'absence de compresseur et de circuit de fluide frigorigène, elle fonctionne dans toutes les positions et ne nécessite aucun temps de repos après un transport incliné, contrairement à un appareil à compression ou à absorption.
Caractéristiques techniques
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