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Découvrez l’avenir de la climatisation des véhicules de loisirs. Ce climatiseur de toit de 3 000 W a été conçu pour des performances de haut niveau : plus intelligent, plus silencieux, plus simple et plus écologique. Doté de caractéristiques exclusives de la série FJZ, il refroidit, chauffe et purifie l’air de votre camping-car avec une efficacité remarquable. Il vous suffit de l’associer au diffuseur d’air FJZ ADBD pour profiter d’un confort sans compromis.
En savoir plusDéterminons ensemble le kit adapté à vos besoins
Description
Ce produit est présenté dans notre rubrique Kit solaire camping-car et camion aménagé et dans la page Vie nomade, les indispensables. Pensez à vérifier en parallèle votre parc batterie, votre production solaire et, le cas échéant, votre convertisseur Victron Energy. À capacité ou puissance différente, voyez aussi le FreshJet FJZ4 2200 et le FreshJet FJZ4 1500M. Un doute sur le dimensionnement ? Notre bureau d’étude vous accompagne gratuitement : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.
Avec 3 000 W de puissance frigorifique en 220-240 V, chaque heure de climatisation représente de l’ordre du kilowattheure prélevé sur le parc, pertes du convertisseur comprises. Une batterie lithium 12 V de 100 Ah, soit environ 1 280 Wh, ne tient donc guère plus d’une heure. Climatiser en autonomie suppose plusieurs kWh de batterie et un convertisseur de forte puissance.
Le chauffage intégré développe 2 500 W, toujours en 230 V : en autonomie sur batterie, ce n’est pas réaliste. Il rend service sur un emplacement raccordé, en demi-saison ; pour chauffer sans branchement, un chauffage gasoil reste la bonne réponse en véhicule.
Un convertisseur sinusoïdal pur, capable d’absorber la pointe au démarrage du compresseur malgré le démarrage progressif avancé, et un câblage de forte section côté batterie. C’est le poste le plus souvent sous-dimensionné : faites valider l’ensemble avant d’acheter.
Le caisson mesure 242 mm de haut, soit près de 25 cm à ajouter à la hauteur hors tout. Avec 1 090 mm de longueur, c’est aussi une surface de toit à réserver, à arbitrer avec les panneaux solaires et le lanterneau.
Dometic annonce 37 kg net. Posés en toiture, ils se déduisent de la charge utile et remontent le centre de gravité du véhicule. Sur un porteur dont le PTAC est déjà bien utilisé, c’est un arbitrage à faire avant d’ajouter batteries et panneaux.
Le mode veille à fréquence constante du compresseur limite les variations de bruit, ce qui la rend supportable la nuit sur un emplacement raccordé. Côté entretien, nettoyez le filtre régulièrement et contrôlez le joint d’étanchéité avant l’hiver. Garantie légale de 2 ans et conseil gratuit au 01 88 24 25 26.
Caractéristiques techniques
Puissance frigorifique (ISO 5151) : 3 000 W
Puissance de chauffage : 2 500 W
Tension d’alimentation : 220-240 V AC, 50/60 Hz
Poids net constructeur : 37 kg
Dimensions (L x H x P) : 700 x 242 x 1 090 mm