EZA - Climatiseur réversible Connect 2600W Blanc

Description

EZA Connect 2600W – climatisation de toit réversible

Ce climatiseur de toit EZA est réversible : 2 600 W de puissance frigorifique (8 870 Btu/h) et 2 500 W en chauffage (8 190 Btu/h), avec un fluide R32. Le module extérieur mesure 1 077 x 720 x 283 mm pour 29,5 kg, et le diffuseur intérieur 610 x 485 x 49 mm pour 2,7 kg : il ne descend donc que de 5 cm sous le plafond. L appareil fonctionne en 230 V et dispose d’un démarrage progressif qui limite l’appel de courant à moins de 1 A, ce qui le rend compatible avec les bornes de camping les plus limitées. Le niveau sonore annoncé s’étage de 42 à 54 dBA.

Avantages

• Réversible : 2 600 W de froid et 2 500 W de chaud
• Fluide frigorigène R32
• Diffuseur intérieur de 49 mm d’épaisseur seulement
• Niveau sonore de 42 à 54 dBA
• Télécommande multifonctions et visserie inox fournies
• Coloris blanc

Quel usage en camping-car et en van

Une climatisation de toit se juge sur trois points en véhicule : la hauteur ajoutée, le poids et la source d’énergie. Ici, le caisson ajoute 283 mm à la hauteur hors tout, ce qui change l’accès aux péages, aux parkings couverts et aux ferries : relevez la nouvelle hauteur et notez-la en cabine. Les 29,5 kg du module extérieur s’imputent sur la charge utile et se placent en hauteur, donc remontent le centre de gravité. Enfin, l’appareil est en 230 V : le démarrage progressif facilite l’usage sur borne, mais en autonomie il faut un convertisseur et un parc batterie dimensionnés.

Consommation et dimensionnement

Deux points conditionnent le dimensionnement. D abord la pointe au démarrage : le constructeur annonce 20 A pendant 0,5 seconde, contrairement aux modèles à démarrage progressif. Sur une borne de camping calibrée à 6 ou 10 A, cela peut faire disjoncter, et hors branchement cela impose un convertisseur capable d’encaisser cette pointe. Ensuite la consommation en marche : EZA ne publie pas l’absorbé de cette référence et nous ne l’inventons pas, mais pour un appareil de 2 600 W frigorifiques en 230 V l’ordre de grandeur est de 0,8 à 1 kW en fonctionnement. Une heure représente donc près de 1 kWh, soit davantage qu’une batterie lithium 100 Ah ne peut fournir. Notre bureau d’étude vérifie gratuitement votre installation.

EZA

EZA développe des équipements de confort pour véhicules de loisirs, avec une gamme de climatisations de toit et de froid nomade. Ses climatiseurs Inverter se distinguent par le démarrage progressif, qui permet de rester dans l’enveloppe de courant des bornes de camping, et par un diffuseur intérieur très plat qui préserve la hauteur sous plafond.

Ce produit est présenté dans notre rubrique Kit solaire camping-car et camion aménagé et dans la page Vie nomade, les indispensables. Pensez à vérifier en parallèle votre parc batterie, votre production solaire et, le cas échéant, votre convertisseur Victron Energy. À capacité ou puissance différente, voyez aussi le Smart POWER 2700 W et le Smart POWER 3600 W. Un doute sur le dimensionnement ? Notre bureau d’étude vous accompagne gratuitement : contactez-nous ou appelez le 01 88 24 25 26.

Questions fréquentes

Combien consomme cette climatisation par heure et quel parc batterie faut-il ?

EZA ne publie pas l’absorbé électrique de cette référence. Pour 2 600 W frigorifiques en 230 V, l’ordre de grandeur est de 0,8 à 1 kW en marche, soit près de 1 kWh par heure. Une batterie lithium 12 V de 100 Ah offre environ 1 280 Wh utilisables : elle ne tient guère plus d’une heure.

Peut-on climatiser une nuit sans être branché ?

Pas avec une installation standard : huit heures à régime modéré représentent déjà plusieurs kilowattheures. En pratique, cet appareil est fait pour les emplacements raccordés au 230 V, ou pour rafraîchir en journée quand les panneaux produisent. Le mode régulation à 550 W améliore nettement les choses sur un gros parc.

Faut-il un convertisseur, et de quelle taille ?

Oui, et c’est le point d’attention de ce modèle : la pointe au démarrage atteint 20 A pendant 0,5 seconde. Il faut donc un convertisseur sinusoïdal pur capable d’absorber cette pointe en plus de tenir environ 1 kW en continu, avec un câblage de forte section. Sur borne de camping, vérifiez le calibre disponible avant de démarrer.

De combien augmente-t-elle la hauteur du véhicule ?

Le module de toit mesure 283 mm de haut, soit plus de 28 cm à ajouter à la hauteur hors tout. C est déterminant pour les péages, les parkings couverts et les ferries. Le diffuseur intérieur, lui, ne descend que de 49 mm, ce qui préserve la hauteur sous plafond.

Que représentent ses 29,5 kg sur la charge utile ?

Le poids net annoncé est de 35 kg, posés en toiture. Ce poids se déduit de la charge utile et remonte le centre de gravité : sur un porteur dont le PTAC est déjà entamé, c’est un arbitrage à faire avant d’ajouter panneaux solaires et batteries.

Est-elle bruyante la nuit, et quel entretien prévoir ?

Le niveau annoncé va de 42 à 54 dBA selon le régime. Nettoyez le filtre régulièrement, contrôlez le joint d’étanchéité de toit avant l’hiver et laissez évacuer les condensats. La garantie légale de conformité est de 2 ans et notre équipe répond au 01 88 24 25 26.

Caractéristiques techniques