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A quoi sert le relais programmable ?

Le relais programmable d'un contrôleur de batterie est un contact sec — un simple interrupteur commandé — qui se ferme ou s'ouvre selon une condition que vous choisissez : état de charge, tension, courant, température ou alarme. Il ne fait transiter aucune puissance : il commande. C'est lui qui permet de faire démarrer un groupe électrogène quand le parc descend sous 50 %, ou de couper un consommateur non prioritaire avant que la batterie ne soit vide.

Rédigé par Thomas, ingénieur au bureau d'études MyShop Solaire — kits solaires et stockage d'énergie depuis 2014. Mis à jour le 6 octobre 2026.

Les usages les plus fréquents

Démarrage automatique d'un groupe électrogène lorsque l'état de charge passe sous un seuil, avec arrêt une fois le parc remonté : c'est l'usage le plus courant en site isolé occupé à l'année.

Délestage d'un consommateur secondaire — chauffe-eau, pompe, convertisseur — pour préserver l'énergie restante au profit de l'essentiel.

Alerte : allumer un voyant ou déclencher un avertisseur en cas de batterie basse, de température anormale ou de défaut.

Mise en route d'un surplus : à l'inverse, enclencher un consommateur quand le parc est plein, pour ne pas gaspiller la production solaire.

Il s’agit d’un relais programmable qu’on peut par exemple connecter sur un groupe électrogène ou un MultiPlus/Quattro afin de déclencher le fonctionnement des appareils que l’on souhaite selon un paramètre choisi sur le BMV.

Le point technique à ne pas rater

Le relais est un contact de faible calibre, généralement quelques ampères. On n'y raccorde jamais directement un consommateur de puissance : il commande un relais de puissance ou un contacteur, qui lui fait passer le courant. Brancher une pompe ou un convertisseur en direct sur ce contact le détruit.

Le paramétrage

Trois éléments à définir : la condition de déclenchement (par exemple état de charge inférieur à 50 %), la condition de retour (état de charge supérieur à 90 %), et une éventuelle temporisation. L'écart entre les deux conditions est essentiel : trop rapprochées, le relais bascule en boucle, ce qui est particulièrement néfaste pour un groupe électrogène qui démarrerait et s'arrêterait toutes les quelques minutes.

Travailler sur l'état de charge plutôt que sur la tension

C'est tout l'intérêt de piloter depuis un contrôleur à shunt plutôt que depuis un simple relais de tension. La tension d'un parc varie selon la charge instantanée : un démarrage de compresseur la fait chuter un instant et déclencherait un relais de tension à tort. L'état de charge, lui, est une mesure intégrée et stable — à condition que le shunt soit correctement câblé et le contrôleur bien synchronisé.

Une automatisation à mettre en place ?

Décrivez-nous ce que vous voulez piloter et à partir de quelle condition, avec les références de votre contrôleur et de l'appareil à commander, à relationclient@myshop-solaire.com : nos techniciens vous indiquent gratuitement le schéma, le relais de puissance nécessaire et les seuils à paramétrer.