Mon convertisseur-chargeur MultiPlus 500VA à 1600VA ne s'allume plus, que faire ?

Cas n°1 : Le convertisseur-chargeur n’est pas assez puissant pour alimenter vos consommateurs

Vérifiez dans un premier temps que la puissance du convertisseur-chargeur est supérieure à celle de vos consommateurs, notamment si vous possédez un réfrigérateur ou même une glacière.

Voici quelques exemples de puissance demandée par des appareils :

• Une TV consomme : 60W
• Un micro-onde : 800W
• Une machine à café : 1500W

Un réfrigérateur demande 6 à 8 fois sa puissance nominale au démarrage de compresseur.

Exemple : un petit réfrigérateur sous plan dont la puissance nominale est de 80W peut demander jusqu’à 640W au démarrage. Nous proposons donc un convertisseur-chargeur minimum de 800VA qui sera adapté à la puissance requise par l'appareil.

La puissance cumulée de ces appareils ne doit pas dépasser celle de votre convertisseur :

La puissance d’un convertisseur-chargeur est indiquée en VA (voltampère). Pour obtenir la puissance en W (watts), on multiplie la valeur en VA par le cos Phi (qui varie environ entre 0,7 et 0,9) tout en prenant en compte la température !

Exemple : Un convertisseur-chargeur 3000VA délivre 2500W à 25°C, 2200W à 40°C, etc…

Attention à la température, notamment pour l'Afrique ou les camping-cars et Camions aménagé (Ne pas mettre l'appareil sous un siège !)

En conclusion : Il faut toujours que la puissance cumulée des appareils au même instant soit inférieure à la puissance maximale du convertisseur. Sinon veillez à allumer vos appareils successivement afin de ne jamais dépasser les capacités des appareils.

Cas n°2 : La tension de votre batterie est trop faible

Vérifiez la tension du parc batterie. (Si vous ne savez pas comment utiliser un multimètre je vous invite à lire l’article suivant : Comment mesurer la tension batterie à la sortie du convertisseur-chargeur avec un voltmètre ou un multimètre ?)

Pour un MultiPlus et un parc batterie 12V, la tension doit se situer entre 10V et 15V.*
Pour un MultiPlus et un parc batterie 24V, la tension doit se situer entre 20V et 30V.*
Pour un MultiPlus et un parc batterie 48V, la tension doit se situer entre 40V et 48V.*

*Valeur extrême à ne pas dépasser

En cas de tension faible batterie au niveau de la batterie, veillez à utiliser des appareils proportionnellement à la capacité de votre appareil en kVA et des conditions climatiques. Si cela n'est pas suffisant attendez le rechargement de la batterie pour alimenter vos appareils afin d'éviter toute détérioration de celle-ci.

Cas n°3 : Le câble REMOTE s’est déconnecté

Si votre appareil dispose d'une remote, vérifiez que le câble entre les deux bornes soit bien présent, comme la photo ci-dessous :

• Si aucun câble n'est présent, il est normal que le convertisseur ne s'allume pas. Dans ce cas-là, prenez un câble d'une section de 1,5 mm² que vous allez rentrer dans les borniers pour assurer la continuité de la remote.
• Si vous utilisez la remote avec un interrupteur déporté pour piloter votre convertisseur, vérifiez votre câblage. Il peut être la cause de la panne.
• Vérifiez également que le bornier vert est bien enfoncé dans son logement et que le contact est bon (pas d'oxydation, contacts propres).

Cas n°4 : La section de câble n’est pas adaptée à votre installation

Vérifiez que la section de câble du convertisseur-chargeur est bien adaptée à la puissance à transmettre, la tension ainsi que la distance à parcourir.

Plus la distance à parcourir est élevée, plus la section de câble doit être importante.
Plus la puissance est élevée, plus la section de câble doit être importante.
Plus la tension est faible, plus la section de câble doit être importante pour une même puissance en W.

Cas n°5 : La température est trop élevée

Vérifiez que la température de la pièce ne soit pas trop élevée, chaque degré Celsius supérieur à 25° diminue progressivement la puissance instantanée.

Vérifiez également que les entrées de ventilation de votre convertisseur ne sont pas obstruées.

Enfin, ne placez pas le convertisseur dans un endroit chaud, préférez les endroits frais et ventilés.

Cas n°6 : Le fusible au convertisseur-chargeur à grillé

Si :

• La puissance cumulée de mes appareils n’excède pas la capacité du convertisseur
• La tension du parc batterie est correcte
• Le câble REMOTE est connecté
• Les câbles sont de bonnes sections et bien connectées
• Le convertisseur sur ON

Et que le convertisseur-chargeur ne s’allume toujours pas. Vous avez très probablement grillé le fusible.

Cela signifie que vous avez branché des appareils trop puissants pour votre convertisseur.

Vérifiez que le fusible ne soit pas noir et donc grillé. Si c’est le cas, il faudra le changer.