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Formulaire de contactLe Kit solaire Nautisme offre une autonomie électrique lors de votre navigation.
La puissance de votre kit solaire dépend des appareils à alimenter mais aussi de la place disponible. Ainsi nous avons déjà équipé de nombreux véhicules tels que bateau, yacht, barque, catamaran, péniche, voilier, ...
En fonction de la place et le type de d’installation, nous pouvons vous équiper de panneaux photovoltaïques rigide ou semi-flexible. Concernant la batterie, nous pouvons vous proposer à la demande soit des batteries Gel ou des batteries Lithium pour encore plus d'autonomie électrique.
Quel panneau solaire choisir : Flexible ou Rigide ? |
Quel panneau solaire choisir : Back-contact ou Monocristallin ? |
Quelle batterie choisir : GEL ou Lithium ? |
Comment fixer son panneau ? |
Comment dimensionner un kit solaire nautisme ? | Demande de devis gratuit et personnalisé | Tableau aide choix kit solaire flexible Nautisme | Guide de montage et Vidéo d'installation |
Installations clients |
Il existe 2 types de panneaux photovoltaïques : Flexible ou Rigide. Le choix dépend de la place disponible.
Le panneau solaire flexible peut se courber jusqu’à 30° maximum. Il permet de prendre la forme de votre bimini ou de votre roof et offrir une esthétique à votre véhicule. Toutefois, ce type de panneau reste fragile, la garantie fabricant est faible et sa durée de vie est plus courte qu’un panneau rigide.
Le panneau solaire rigide est solide et performant. Il a une durée de vie beaucoup longue (+25 ans)
Remarques : Nous ne commercialisons plus les panneaux solaires flexibles à cause des problèmes de longévité qu'ils comportent. Nous recommandons uniquement l'utilisation de panneaux solaires rigides pour votre projet.
Le panneau solaire Back contact est une solution qui offre le meilleur rapport performance / place disponible.
Le panneau Back contact est un panneau photovoltaïque monocristallin mais aussi back contact. Ainsi, ses contacts électriques se situe à l’arrière des cellules du panneau solaire. Grâce à cette technologie, vous optimisez la production d’électricité pour une performance maximale avec une surface réduite. Le panneau back-contact est une solution idéale pour produire le maximum d’électricité avec une place réduite et un poids panneau ultra léger.
Le panneau solaire Monocristallin classique est une solution qui offre le meilleur rapport qualité prix.
Sa large gamme de puissance et dimension panneau vous permet de trouver le panneau parfait pour l’emplacement disponible.
Pour une utilisation nautisme, il est préférable de vous orienter vers les panneaux back-contact. Il vous offrira le maximal de puissance pour une surface restreint. Nous sommes conscients que la place disponible est limitée et que les appareils électriques à alimenter sont nécessaires. Il est donc important d’optimiser la place disponible pour un maximum de rendement et nous offrir l’autonomie énergétique nécessaire.
Équipez votre bateau avec un kit solaire avec batterie. Obtenez ainsi votre indépendance électrique et naviguez avec votre énergie verte. Pour le choix de la batterie, deux choix est possible : GEL/AGM ou LITHIUM.
Batteries GEL/AGM : Ces batteries sont sans entretien et étanches. Leurs une durée de vie de 4 à 5 ans. L'avantage de la GEL est sa durée de vie optimale pour une décharge à 30% maximum mais elle est fragile lorsque l'on l'expose à la chaleur, à de forte intensité de décharge ou une décharge profonde. Au contraire, de la batterie AGM qui est plus robuste face à ces derniers paramètres exposés, cependant, son nombre de cycle est de base plus faible que la batterie GEL. (prix de 200 à 500 euros l'unité)
Batteries Super Cycle : Les batteries Super Cycle sont le combinés des avantages des batteries GEL et AGM. Elles sont plus robuste et accepte plus facilement les décharges profondes. Nous mettons ce type de batterie dans nos kits solaires autonome Super Premium pour leurs avantages. Ce type de stockage ne reste en moins un batterie qui selon l'utilisation aura une durée de vis plus ou moins longue. (prix de 300 à 600 euros l'unité)
Batteries Plomb Carbone : Les batteries Plomb Carbone sont incroyablement résistantes, elles sont considérées comme les futures batteries qui prendront la place des batteries GEL/AGM. Elles permettent des charge et décharge de forte intensité, ont un nombre de cycle extrêmement important et acceptent les déchargent profondes. Malgré des stocks encore limités, si vous souhaitez être dans le future, penchez-vous sur cette batterie. (prix de 300 à 500 euros l'unité)
Batteries Lithium SMART LifePo4 : Une batterie avec une excellente efficacité, sa fiabilité supérieur et sa durée de vie prolongée par rapport à une batterie GEL, environ 10 à 15 ans et acception de décharges profondes. Sur ces batteries l'électronique embarquée n'est pas suffisante, il faudra réaliser une installation avec un VE BUS BMS ou MiniBMS qui est un organe de sécurité indispensables. Grâce à ce dernier, le couplage de ces batteries peut se faire en série ou parallèle sans limite physique. (prix entre 800 à 4000 euros l'unité)
Batteries Lithium SuperPack LifePo4 : Ces batteries possèdent tout les avantages d'une batterie Lithium SMART de la marque Victron Energy. Elles intègrent en plus le BMS et elles sont moins coûteuses. Cependant, elles ne peuvent pas être couplées en série, cette inconvénient est rarement un problème dans les véhicules puisque tout le système électrique est en 12V et non en 24V. (prix entre 600 à 2000 euros l'unité)
*Moniteur de batterie BMV 700/702/712 : Pour prolonger la durée de vie de la batterie, nous vous conseillons fortement de vous munir d'un contrôleur de batterie.
Ne surtout pas les coller directement sur votre bateau ! En cas de forte chaleur, la température atteinte par le panneau lors de son fonctionnement pourrait dilater la surface du support et ainsi venir étirer jusqu’à la rupture une ou plusieurs cellules.
Ainsi, nous vous recommandons :
Afin de déterminer la puissance du kit solaire : nombre de panneau, nombre de batterie, ... Il faut déterminer les appareils à alimenter.
Cette étape est la plus importante et celle où la précision doit être maximale !
Il vous faudra lister l'ensemble des appareils à alimenter avec les données suivantes :
Astuce : Pour les appareils électroménagers, il est indiqué sur l'étiquette énergétique fourni avec l'appareil la consommation en kWh/an ou en kWh/j. Cette donnée est simple à trouvée et très précise pour déterminer vos besoins. Exemple ici entouré en rouge pour l'étiquette énergétique d'une glacière :
ATTENTION ! Pour tous les appareils énergivores tels que plaque de cuisson, chauffage, eau chaude, climatisation, ... nous vous conseillons de vous orienter vers une alimentation au gaz ou autre que par électricité. Sinon veillez prévoir un budget conséquent et un emplacement supérieur au toit de votre véhicule
Les panneaux solaires comme sont nom l'indique produisent de l'électricité grâce au rayon du soleil. Sans soleil sa production sera faible voire quasi-inexistante.
La localisation géographique est donc un facteur important dans le dimensionnement d'une installation solaire. En effet, suivant le pays, le nord ou le sud, les données d'ensoleillement varient.
Pour l'utilisation en véhicule ce facteur est décuplé à cause du positionnement du panneau solaire à plat sur le toit. Il faudra donc s'approcher le plus possible de l'équateur pour obtenir le plus de production, privilégiez donc des déplacements dans l'extrême sud de l’Europe, au Maghreb ou en Afrique de l'ouest.
Comme mentionné à l'étape 3, le lieu de l'installation est important; la saison l'est également.
Comme vous devez l'imaginer, en été, la production des panneaux solaires sera plus importante quand hiver où le soleil se fait plus rare et moins fort. Ainsi la saison rentre dans le calcul de dimensionnement du kit solaire.
Si les panneaux solaires sont posés à plat, leur position des panneaux solaires n'est donc pas totalement optimale ce qui diminue fortement l'accessibilité à l'autonomie pour les périodes d’automne et hiver. Sur cette période par ensoleillement équivalent incliner les panneaux solaires à 45° vers le Sud, vous permettrait d'obtenir d'environ 40% de production en plus.
Les supports inclinables sont donc à privilégier.
En nautisme, la place disponible le véhicule est un frein pour atteindre une autonomie complète via le solaire. Vous devez déterminer la surface disponible pour connaître la puissance solaire maximale que vous pouvez mettre. Dans certains cas cette puissance conviendra ou sera trop importante ou trop faible. Il faut donc avoir connaissance de cette donnée pour déterminer le type de kit solaire qui sera adapté à votre véhicule.
Il arrivent que cette étape soit évitable ou inévitable, cela va dépendre de vos besoins et du confort que vous souhaitez intégrer dans votre véhicule.
Néanmoins, ayez en tête notre discours qui vise la sobriété énergétique : Toute consommation en moins sera un investissement solaire en moins ou d'une autre source d'énergie. Il est souvent préférable d'investir dans du matériel électroménager peu énergivore de classe énergétique A+, A++ ou même A+++, plutôt que conserver un vieux réfrigérateur et devoir mettre un kit solaire conséquent.
Si le solaire ne suffit pas, il existent d'autres sources d'énergies qui peuvent servir d'appoint :
La première et le plus simple est d'utiliser l’alternateur moteur via un coupleur séparateur pour recharger la batterie moteur.
Une autre source d'énergie pratique et compacte, c'est l'utilisation d'un groupe électrogène en appoint en Hiver par exemple. Il sera à démarrer lorsque votre demande en énergie va être conséquente, un démarrage d'appareils consommateurs, ou si les batteries sont trop déchargées. Il existe même des groupes à démarrage automatique qui se mettrons en route automatiquement selon les conditions souhaitées.
Autre solution, l'utilisation d'une éolienne qui se positionnera en parallèle du régulateur sur la batterie. L'éolienne doit avoir son propre régulateur de charge. Les éoliennes pour les vans sont peu efficaces car très petite et présentent pour nous peut d'intérêt. Néanmoins, nous vous laissons vous faire votre propre opinion.
Pour Résumer : Le dimensionnement de kit solaire nautisme est un ensemble de concessions, il n'y a pas de solution parfaite, chaque projet est différent et les choix réalisés doivent correspondre à vos attentes.
Après avoir pris en compte toutes les étapes du dimensionnement, nous pouvons vous proposer un devis gratuit et personnalisé, nos ingénieurs se mettent à l'écoute de vos besoins pour vous proposer la meilleure solution.
Remplissez au plus précis le formulaire de devis en cliquant sur le bouton ci-dessous, suite à la demande, un expert MyShop vous répondra sous 48h environ.
Attention ! Ces données sont À TITRE INDICATIF. Elles varient en fonction de la localisation, période, ensoleillement, orientation et inclinaison du panneau.
Consommation d'énergie journalière |
Puissance Kit solaire | Nombre de panneau | Puissance du panneau | Dimension d'un panneau | Poids | Marque Panneau | |
100 Wh/j | 50W | 1 | 50W | 653 x 556 x 20 mm | 1.1 kg | Sunpower | ![]() |
MyShop-Solaire vous accompagne tout au long de votre projet d'installation solaire.
Nos kit solaires ont été réfléchis et composés par nos professionnels en énergie renouvelable. Myshop-Solaire a pour objectif de proposer le meilleur des kits solaires complets, prêt-à-monter, optimisés et composés de matériels de grandes marques aux garanties les plus longues du marché. Nos experts ont écrit pour vous un guide de montage simple et ludique pour vous accompagner tout au long de votre installation solaire.
Pour votre sécurité, lisez attentivement le guide de montage, ne pas placer votre kit près d’une source de chaleur ou de gaz et éviter les lieux poussiéreux ou trop humides, munissez-vous de gants de sécurité ainsi que de chaussures de sécurité isolées et en cas de doute concernant l’installation, veuillez faire appel à un électricien ou toute autre personne habilitée.
N.B. Pour garantir les meilleures conditions de vieillissement à votre panneau, veuillez fixer le panneau avec du VELCRO ou de l'ADHÉSIF sur une surface uniforme et non gondolée (ou différentes matières). Les panneaux flexibles restent des panneaux fragiles. Nous conseillons fortement le branchement de deux panneaux en série et dans la limite de deux panneaux.
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