Comment choisir son kit solaire flexible camping-car et véhicule Aménagé ?

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Panneau solaire flexible ou rigide ?

Quelle batterie choisir : GEL ou LITHIUM ?

Comment fixer son panneau solaire sur la toiture du véhicule ?

Comment dimensionner un kit solaire camping-car et véhicule aménagé ?

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Tableau aide au choix du kit solaire flexible camping-car et véhicule aménagé ?

Guide de montage et Vidéo d'installation

Installations clients

 

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Panneau solaire Flexible ou Rigide ?

Il existe 2 types de panneaux photovoltaïques : Flexible ou Rigide. Le choix dépend de votre toiture.

Le panneau solaire flexible peut se courber jusqu’à 30° maximum. Il permet de prendre la forme de votre toiture et offrir une esthétique à votre véhicule. Toutefois, ce type de panneau reste fragile, la garantie fabricant est faible et sa durée de vie est plus courte qu’un panneau rigide.

Le panneau solaire rigide est solide et performant. Il a une durée de vie beaucoup longue (+25 ans)

Remarques : Nous ne commercialisons plus les panneaux solaires flexibles à cause des problèmes de longévité qu'ils comportent. Nous recommandons uniquement l'utilisation de panneaux solaires rigides pour votre projet.

Vidéo des préconisations pour les panneaux semi-flexibles

 

QUelle batterie choisir : GEL ou Lithium ?

 

Équipez votre camion ou poids lourd aménagé avec un kit solaire avec batterie. Obtenez ainsi votre indépendance électrique et partez sur la route avec votre énergie verte. Pour le choix de la batterie, deux choix est possible : GEL/AGM ou LITHIUM. 

Batteries GEL/AGM : Ces batteries sont sans entretien et étanches. Leurs une durée de vie de 4 à 5 ans. L'avantage de la GEL est sa durée de vie optimale pour une décharge à 30% maximum mais elle est fragile lorsque l'on l'expose à la chaleur, à de forte intensité de décharge ou une décharge profonde. Au contraire, de la batterie AGM qui est plus robuste face à ces derniers paramètres exposés, cependant, son nombre de cycle est de base plus faible que la batterie GEL. (prix de 200 à 500 euros l'unité) 

Batteries Super Cycle : Les batteries Super Cycle sont le combinés des avantages des batteries GEL et AGM. Elles sont plus robuste et accepte plus facilement les décharges profondes. Nous mettons ce type de batterie dans nos kits solaires autonome Super Premium pour leurs avantages. Ce type de stockage ne reste en moins un batterie qui selon l'utilisation aura une durée de vis plus ou moins longue. (prix de 300 à 600 euros l'unité) 

Batteries Plomb Carbone : Les batteries Plomb Carbone sont incroyablement résistantes, elles sont considérées comme les futures batteries qui prendront la place des batteries GEL/AGM. Elles permettent des charge et décharge de forte intensité, ont un nombre de cycle extrêmement important et acceptent les déchargent profondes. Malgré des stocks encore limités, si vous souhaitez être dans le future, penchez-vous sur cette batterie. (prix de 300 à 500 euros l'unité) 

Batteries Lithium SMART LifePo4 : Une batterie avec une excellente efficacité, sa fiabilité supérieur et sa durée de vie prolongée par rapport à une batterie GEL, environ 10 à 15 ans et acception de décharges profondes. Sur ces batteries l'électronique embarquée n'est pas suffisante, il faudra réaliser une installation avec un VE BUS BMS ou MiniBMS qui est un organe de sécurité indispensables. Grâce à ce dernier, le couplage de ces batteries peut se faire en série ou parallèle sans limite physique. (prix entre 800 à 4000 euros l'unité)

Batteries Lithium SuperPack LifePo4 : Ces batteries possèdent tout les avantages d'une batterie Lithium SMART de la marque Victron Energy. Elles intègrent en plus le BMS et elles sont moins coûteuses. Cependant, elles ne peuvent pas être couplées en série, cette inconvénient est rarement un problème dans les véhicules puisque tout le système électrique est en 12V et non en 24V. (prix entre 600 à 2000 euros l'unité)

*Moniteur de batterie BMV 700/702/712 : Pour prolonger la durée de vie de la batterie, nous vous conseillons fortement de vous munir d'un contrôleur de batterie. 

 

Comment fixer son panneau solaire sur la toiture du véhicule ?

Pour les panneaux flexibles

Ne surtout pas les coller directement sur la toiture ! En cas de forte chaleur, la température atteinte par le panneau lors de son fonctionnement pourrait dilater la surface du support et ainsi venir étirer jusqu’à la rupture une ou plusieurs cellules.

Ainsi, nous vous recommandons :

• Le Velcro, vous assurez la tenue et la mobilité de votre panneau. Les bandes adhésives sont réutilisables.
• Le ruban adhésif double face. Une fois l’adhésif placé et collé sur votre support, apposez votre panneau en répartissant vos efforts sur tout le périmètre de celui-ci.
• Des sangles de fixation. Au niveau de chaque œillet du module, réalisez des boucles suffisamment serrées sans tordre les extrémités du panneau. Utilisez une sangle pour chaque œillet. Limitez la prise au vent, la module doit être fixe et ne pas vibrer lors des déplacements
• Le TENAX. Spécialement conçu pour fixer les modules sur des toiles ou support en tissus ces boutons de pressions permettent la fixation de vos panneaux flexibles. Au niveau de chaque œillet, insérer un tenax entre le support et le panneau. Fixer celui-ci avec un second tenax mâle ou femelle selon la disposition.

 

Pour les panneaux rigides

Fixez à l’aide de coin de fixation et d’un passe-toit.

Le coin de fixation (Unifix 1.C) est une solution particulièrement simple à installer puisqu'il suffit de coller les 4 coins au toit de votre véhicule ! Extrêmement compact, il conviendra à tous les types de camping-car !  
Le passe-toit/passe-cloison permet de faire passer les câbles de vos panneaux solaires à travers le toit de votre camping-car ou de votre bateau, il est étanche, résistant aux UV.

 

Comment dimensionner un kit solaire camping-car et véhicule Aménagé

ETAPE 1 : DÉTERMINER SA CONSOMMATION

Afin de déterminer la puissance du kit solaire : nombre de panneau, nombre de batterie, ... Il faut déterminer les appareils à alimenter. 

Il nous faudra :

• soit la consommation en kWh annuel inscrite sur votre facture d'électricité 
• soit le liste précise de l'ensemble des appareils à alimenter

Ensemble des appareils à alimenter : 

• nombre d'appareils, 
• puissance en W ou kW des appareils, 
• heure d'utilisation en heure par jour

Astuce : Pour les appareils électroménagers, il est indiqué sur l'étiquette énergétique fourni avec l'appareil la consommation en kWh/an ou en kWh/j. Cette donnée est simple à trouvée et très précise pour déterminer vos besoins. Exemple ici entouré en rouge pour l'étiquette énergétique d'une glacière :

ATTENTION ! Pour tous les appareils énergivores tels que plaque de cuisson, chauffage, eau chaude, climatisation, ... nous vous conseillons de vous orienter vers une alimentation au gaz ou autre que par électricité. Sinon veillez prévoir un budget conséquent et un emplacement supérieur au toit de votre véhicule

ETAPE 2 : LIEU DE L'INSTALLATION

Les panneaux solaires comme son nom l'indique produisent de l'électricité grâce au rayon du soleil. Sans soleil sa production sera quasi-inexistante.

La localisation géographique est donc un facteur important dans le dimensionnement d'une installation solaire. En effet, suivant le pays, le nord ou le sud, les données d'ensoleillement varient.

ETAPE 3 : PÉRIODE ET SAISON D'UTILISATION DE L'INSTALLATION SOLAIRE

Comme mentionné à l'étape 3, le lieu de l'installation est important; la saison l'est également.

Comme vous devez l'imaginer, en été, la production des panneaux solaires sera plus importante quand hiver où le soleil se fait plus rare et moins fort. Ainsi la saison rentre dans le calcul de dimensionnement du kit solaire. 

ETAPE 4 : INCLINAISON ET ORIENTATION DES PANNEAUX SOLAIRES

En France, les panneaux solaires doivent idéalement être exposés plein sud et être inclinés à 30 degrés par rapport à l’horizontal pour produire un maximum d’énergie sur l’année.
Pour maximiser la productivité de vos kits photovoltaïques, il est nécessaire d’éviter les positions grisées si elles ne sont pas imposées par une intégration architecturale.

ETAPE 5 : PLACE DISPONIBLE SUR LE TOIT

En véhicule, le place disponible sur le toit est un frein pour atteindre une autonomie complète via le solaire. Vous devez déterminer la surface disponible sur votre toit pour connaître la puissance solaire maximale que vous pouvez mettre. Dans certains cas cette puissance conviendra ou sera trop importante ou trop faible. Il faut donc avoir connaissance de cette donnée pour déterminer le type de kit solaire qui sera adapté à votre véhicule.

ETAPE BIS :  Autres sources d'énergies

Il arrivent que cette étape soit évitable ou inévitable, cela va dépendre de vos besoins et du confort que vous souhaitez intégrer dans votre véhicule.

Néanmoins, ayez en tête notre discours qui vise la sobriété énergétique : Toute consommation en moins sera un investissement solaire en moins ou d'une autre source d'énergie. Il est souvent préférable d'investir dans du matériel électroménager peu énergivore de classe énergétique A+, A++ ou même A+++, plutôt que conserver un vieux réfrigérateur et devoir mettre un kit solaire conséquent.

 

Si le solaire ne suffit pas, il existent d'autres sources d'énergies qui peuvent servir d'appoint :

La première et le plus simple est d'utiliser l’alternateur du véhicule via un coupleur séparateur pour recharger la batterie moteur. Cette solution est également peu coûteuse pour les véhicules dont l'année de fabrication est antérieure à 2011 et donc de classe EURO 4 maximum. Pour les véhicule EURO 5 et plus, la recharge via l'alternateur devra se faire par un chargeur booster, comme le Buck Boost de la marque Victron Energie. 

Une autre source d'énergie pratique et compacte, c'est l'utilisation d'un groupe électrogène en appoint en Hiver par exemple. Il sera à démarrer lorsque votre demande en énergie va être conséquente, un démarrage d'appareils consommateurs, ou si les batteries sont trop déchargées. Il existe même des groupes à démarrage automatique qui se mettrons en route automatiquement selon les conditions souhaitées.

Autre solution, l'utilisation d'une éolienne qui se positionnera en parallèle du régulateur sur la batterie. L'éolienne doit avoir son propre régulateur de charge. Les éoliennes pour les vans sont peu efficaces car très petite et présentent pour nous peut d'intérêt. Néanmoins, nous vous laissons vous faire votre propre opinion.

 

Pour Résumer : Le dimensionnement de kit solaire en véhicule est un ensemble de concessions, il n'y a pas de solution parfaite, chaque projet est différent et les choix réalisés doivent correspondre à vos attentes.

 

DEMANDE DE DEVIS GRATUIT ET PERSONNALISÉ

Si vous souhaitez un devis gratuit et personnalisé, nos ingénieurs sont à votre écoute. Remplissez au plus précis le formulaire de devis en cliquant sur le bouton ci-dessous, suite à la demande, un expert MyShop vous répondra sous 48h. 

 

Tableau aide de choix du kit solaire Flexible Camping-car et véhicule aménagé

Attention ! Ces données sont À TITRE INDICATIF. Elles varient en fonction de la localisation, période, ensoleillement, orientation et inclinaison du panneau. 

La production d'énergie de ce kit solaire est évaluée, en conditions optimales (Source : PVGIS*), à :

Votre consommation d'énergie journalière	Puissance Kit solaire	Nombre de panneau	Puissance du panneau	Dimension d'un panneau	Poids pour 1 panneau
100 Wh/j	50W	1	50W	712 x 560 x 20 mm	1.5 kg
300 Wh/j	100W	2	50W	712 x 560 x 20 mm	1.5 kg
300 Wh/j	100W	1	100W	1275 x 560 x 20 mm	2.5 kg
600 Wh/j	200W	2	100W	1275 x 560 x 20 mm	2.5 kg
350 Wh/j	150W	1	150W	1580 x 695 x 20 mm	3.8 kg
700 Wh/j	300W	2	150W	1580 x 695 x 20 mm	3.8 kg

 

 

Guide de montage et Vidéo d'installation

MyShop-Solaire vous accompagne tout au long de votre projet d'installation solaire.

Nos kit solaires ont été réfléchis et composés par nos professionnels en énergie renouvelable. Myshop-Solaire a pour objectif de proposer le meilleur des kits solaires complets, prêt-à-monter, optimisés et composés de matériels de grandes marques aux garanties les plus longues du marché. Nos experts ont écrit pour vous un guide de montage simple et ludique pour vous accompagner tout au long de votre installation solaire.

Pour votre sécurité, lisez attentivement le guide de montage, ne pas placer votre kit près d’une source de chaleur ou de gaz et éviter les lieux poussiéreux ou trop humides, munissez-vous de gants de sécurité ainsi que de chaussures de sécurité isolées et en cas de doute concernant l’installation, veuillez faire appel à un électricien ou toute autre personne habilitée.

N.B. Pour garantir les meilleures conditions de vieillissement à votre panneau, veuillez fixer le panneau avec du VELCRO ou de l'ADHÉSIF sur une surface uniforme et non gondolée (ou différentes matières). Les panneaux flexibles restent des panneaux fragiles. Nous conseillons fortement le branchement de deux panneaux en série et dans la limite de deux panneaux. 

Si vous avez besoin d'une installation de plus de deux panneau alors, il faudra choisir un kit solaire complet supplémentaire avec son propre régulateur de charge. 
Si l'installation de vos panneaux possède une orientation et/ou inclinaison différentes (ex: bas bord : tri bord) alors, il faudra 2 kits solaire de un panneau. 

 

 

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